Motor ohne Getriebe raus? - Toyota Supra

Daniel · 29.12.2005, 18:17

motor inkl getriebe haste zu zweit in ner stunde draußen. (nt)
wir hatten keinen bock auf die getriebeschrauben

Formi · 29.12.2005, 18:18

Zitat:

Zitat von Daniel

motor inkl getriebe haste zu zweit in ner stunde draußen. (nt)
wir hatten keinen bock auf die getriebeschrauben

dann weiß ich ja, was ich mal mache, wenn mir sonntags langweilig ist

motor raus, motor rein

29.12.2005, 18:25

Also wenn die Getriebeschrauben zum Motor der einzige "Grund" sind, das Getriebe dran zu lassen, dann tu ich mir doch lieber die an, als den Kram mit der Kardanwelle und Nehmerzylinder und den Kabel und so.

Daniel · 29.12.2005, 18:30

Zitat:

, als den Kram mit der Kardanwelle und Nehmerzylinder und den Kabel und so.

lieber die als die getriebeschrauben

aber was bissl blöd ist: das gefummel im innenraum

Maddin · 29.12.2005, 18:44

Also ich finde es geht leichter wenn mann Motor und Getriebe trennt.
Der Winkel in dem der Motor sonst hängt ist einfach Mörderisch.

Und die Getriebeschrauben gehn mit 3 langen Verlängerungen und Schlagschrauber locker auf.

bax · 29.12.2005, 18:52

Die Schrauben sind doch von der Getriebeseite, oder? Schreibt Ihr dann mal bitte dazu ob Ihr AT oder MT meint, ich möchte demnächst meinen Spendermotor ausbauen (aus einer AT).

greetz Rajko

29.12.2005, 19:28

Zitat:

Zitat von bax

Die Schrauben sind doch von der Getriebeseite, oder? Schreibt Ihr dann mal bitte dazu ob Ihr AT oder MT meint, ich möchte demnächst meinen Spendermotor ausbauen (aus einer AT).

greetz Rajko

Also ich meine ein Schaltgetriebe. Die Schrauben bekommt man doch raus. Würde das "rausfummeln" mit ner Knarrenverlängerung dem Getriebeausbau vorziehen. Beim Kupplungswechsel löst man ja auch das Getriebe vom Motor, und baut nicht gleich den ganzen Motor dazu mit aus.

Also da es keinen wirklichen Grund zu geben scheint es mit rauszubauen, laß ich das Getriebe und das drumrum dann auf jeden Fall da sitzen wo es ist: im Auto.

Die Getriebe-Schrauben waren beim Kupplungswechsel auch nicht das Thema...

Daniel · 29.12.2005, 18:55

Zitat:

Zitat von Maddin

Und die Getriebeschrauben gehn mit 3 langen Verlängerungen und Schlagschrauber locker auf.

ich hatte nur so einen blödes schweizer taschenmesser, damit bekommste nichts auf

Mubbel · 30.12.2005, 12:31

Zitat:

Zitat von Daniel

ich hatte nur so einen blödes schweizer taschenmesser, damit bekommste nichts auf

MacGyver hätte es damit geschafft!

29.12.2005, 18:17	#1
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	motor inkl getriebe haste zu zweit in ner stunde draußen. (nt) wir hatten keinen bock auf die getriebeschrauben __________________

29.12.2005, 18:52	#6
bax Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2004 Ort: Eastside: Leipzig Beiträge: 2.417 iTrader-Bewertung: (13)	Die Schrauben sind doch von der Getriebeseite, oder? Schreibt Ihr dann mal bitte dazu ob Ihr AT oder MT meint, ich möchte demnächst meinen Spendermotor ausbauen (aus einer AT). greetz Rajko __________________

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29.12.2005, 18:25	#3
nanny Beiträge: n/a	Also wenn die Getriebeschrauben zum Motor der einzige "Grund" sind, das Getriebe dran zu lassen, dann tu ich mir doch lieber die an, als den Kram mit der Kardanwelle und Nehmerzylinder und den Kabel und so.

29.12.2005, 18:44	#5
Maddin Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2005 Ort: Hall In Tirol Beiträge: 144 iTrader-Bewertung: (0)	Also ich finde es geht leichter wenn mann Motor und Getriebe trennt. Der Winkel in dem der Motor sonst hängt ist einfach Mörderisch. Und die Getriebeschrauben gehn mit 3 langen Verlängerungen und Schlagschrauber locker auf.

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