geläppter Zylinderkopf?

[Knight Rider]

Zitat von emuel

übers forum ist mir lieber
kostet viel weniger als Auslandstelefonie.

Ich schau morgen mal zu einem Glaser bei mir, ob der irgendein bruchstück hat, was für mich paßt.

Also wenn ich mit dem 2000er fertig bin, müßte man sich ganz schön drin spiegeln können. wenn mit 1600er Lacke Poliert werden.

Manuel

P.S.: Das 2000er habe ich bei einem Maler und Inneneinrichter bekommen. Ist 14,3 x23 cm groß und kostet 0,84 € pro blatt

Den Lack möcht ich sehen, der mit 1600 Wassseschleifpapier poliert wird!

Da ich meinen neuen Lack grad schleife und poliere, verwende ich (auf dem neuen HS-Klarlack) in folgender Reihenfolge
evtl. 1200 Wasserschleifpapier (nicht immer, nur wenn zu große Unebenheiten im Klarlack sind)
1600 Wasserschleifpapier (nur wenn ich zuvor das 1200 verwendet habe)
2000 Wasserschleifpapier (von 3M)
3000 Schleifpad, nass (kein Bogen Papier, sondern Aufsatz für einen Exzenter)
4000 Schleifpad, nass (kein Bogen Papier, sondern Aufsatz für einen Exzenter)
Perfect it III Schleifpaste von 3M
Perfect it III Hochglanzpolierpaste von 3M
Perfect it III Hochglanzversiegelung von 3M

ich kann dir versichern, selbst mit 2000 Schleifpapier ist der Lack noch stumpf.

Frag mich nicht wo ich das her habe, hab das nur irgendwo mal gehört.

Ich will auch nicht behaupten das es stimmt.

Manuel

[bitsnake]

Zitat von Knight Rider

...
3000 Schleifpad, nass (kein Bogen Papier, sondern Aufsatz für einen Exzenter)
4000 Schleifpad, nass (kein Bogen Papier, sondern Aufsatz für einen Exzenter)
Perfect it III Schleifpaste von 3M
Perfect it III Hochglanzpolierpaste von 3M
Perfect it III Hochglanzversiegelung von 3M

ich kann dir versichern, selbst mit 2000 Schleifpapier ist der Lack noch stumpf.

Das wird der absolute Bling-Bling Motorblock. Schade das man´s hinterher nicht mehr sieht wenn der Kopf drauf ist.

Zitat von bitsnake

Das wird der absolute Bling-Bling Motorblock. Schade das man´s hinterher nicht mehr sieht wenn der Kopf drauf ist.

Ich glaub nicht das er den Motorblock so schleift, sondern seinen Lack außen am Auto. *gg*




Das Gesicht von dem Glaser hättet ihr sehn solln wie ich ihm erklärt habe wofür die Glasscheibe brauche.

Manuel

[Knight Rider]

Zitat von bitsnake

Das wird der absolute Bling-Bling Motorblock. Schade das man´s hinterher nicht mehr sieht wenn der Kopf drauf ist.

Das Geschleife und Poliere bezieht sich auf den Lack an der Karosserie.
Der Motorblock wurde in Goldfarbe lackiert, mit Pistole, nix Dose,
Motor-Emaille-Lack (Oldsmobile-) Gold + POR 15 Solvent 236 ml (Verdünnung)
gekauft beim korrosionsschutz-depot.de (erinnerst Du dich noch an meine Anfrage, welche Farbe für den Motorblock?)

Nachtrag:
Die Farbe habe ich u.a. deswegen gewählt, weil ich dann besser sehen kann, obs irgendwo undicht wird. Auf der Goldfarbe kann man schön die Spuren (Öl, Wasser, Benzin..) erkennen. Die Frabe selbst soll resistent sein.
Mal sehen, wie lange der Goldton insgesamt erhalten bleibt...

[bitsnake]

Zitat von Knight Rider

Das Geschleife und Poliere bezieht sich auf den Lack an der Karosserie...

Versteht denn keiner mal ein späßchen

[Knight Rider]

Doch....

Wollt nur mal das Bild meines Motores posten

[bitsnake]

Ich sag ja, voll der Bling-Style. Im Ernst jetzt, sieht wirklich cool aus. Ich überlege auch ab und zu welche Motorfarbe und bin immer noch bei original standard-schwarz am Block. Da sieht man den Dreck nicht so

Super-Wahl dein Oldsmobile-Gold

[Matce]

@Knight:

wieviel hast du genommen? 33.- / Dose ist ja nicht gerade billigst...

brauch ich nochwas ausser ner dose (oder 2) von dem motorspeziallack?

danke