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Alt 18.12.2005, 16:57   #1
caligula
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caligula befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Matce
hoi
also piping wird dann auch plug-and-play geliefert werden...

also wenn mal alles komplett ist, ist der FMIC binnen einiger stunden zu tauschen

SO komplizier ists nur wirklich nicht!
ähm matce? hast du schon mal da vorn in deine supra geschaut, wo der FMIC dann hin sollte?! ich mein ich will dir nicht die kundschaft vergraulen (wobei die, die einen haben wollen eh dabei bleiben werden) aber das is ne gaaanze menge arbeit das alles anzupassen und die halterungen anzubringen usw...

von plug´n´play kann da absolut nicht die rede sein...

just my $o2
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Bremsen macht die Felgen schmutzig

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Alt 18.12.2005, 19:01   #2
Matce
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Matce befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
das ist klar... aber es ist lösbar... und das PIPING wird doch so entworfen werden, dass es sofort passt
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Alt 18.12.2005, 19:08   #3
JinX
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Ich muss Matce hier auch mal in Schutz nehmen. Es gibt nur wenige Dinge, die für die MK3 P&P sind. Wenn man sich Projekte von Fortgeschrittenen oder Profis anschaut, dann ist da wirklich nur das wenigste P&P. Die meisten Teile stammen gar aus ganz anderen Fahrzeugen und nahezu alles wurde angepasst. Wer z.Bsp. die "Motec-Supra" kennt, der weiss, was ich damit meine... Selbst der HKS-Intercooler, der angeblich P&P ist, passt auch nicht 100%ig!

Dass man schrauben muss, ist klar. Fast jeder schraubt hier an der Supra und nun soll alles mundgerecht geliefert werden?!
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Alt 18.12.2005, 19:13   #4
caligula
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war auch nicht als angriff gedacht JinX...

sollte nur dazu anregen dass der Matce mal ein bisschen nachdenkt vor er hier reden wie "plug´n´play" schwingt...

das nimmt er mir auch nicht böse...wir kennen uns ja

und um nochmal auf das piping zurückzukommen...klar wird es so weit als möglich passend gemacht werden...nur muss man hier auch wieder sehen dass jeder den FMIC anders anbringen wird und es da genauso unterschiede geben wird...

und die geschichte mit dem 2-stelligen bereich fürs piping kann ich auch nicht ganz glauben bei den materialpreisen

@flames 100%ig plug and play sind sowieso nur originalteile...und die nicht mal immer
deswegen...ohne fleiß kein preis...
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Alt 18.12.2005, 20:12   #5
Matce
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Matce befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
kennen oder nicht kennen ... DU BIST UNTEN DURCH *gg*

piping wird wohl 2stellig bleiben ... brauchen ja keine mega-rohrlängen...

ich werd mich auf jeden fall einsetzen, dass alles funktioniert

also - currently 7 leute ... wären 210 / Stück ... KOMMT SCHON ... irgendwer braucht doch noch nen FMIC ...

ich lass mal bis nach Xmas offen ... dann mach ich alles klar für den jeweiligen endbestand

Geändert von Matce (18.12.2005 um 23:49 Uhr).
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Alt 18.12.2005, 22:16   #6
Andreas-M
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plug-an-play wäre auch blödsinn, weil dann wäre der nix besser und größer als der originale.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
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Alt 19.12.2005, 12:33   #7
Maddin
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Warum versuchst du nicht einen FMIC aufzutreiben, der beide Anschlüsse auf einer Seite hat, so wie der originale? Das würde den Einbauaufwand um einiges reduzieren!

Und vergiss deine Träume von einem HPK im 2 stelligen Bereich.
Ich weiß, was der klaus für seine Anfertigung bezahlt hat
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Alt 19.12.2005, 12:41   #8
JinX
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Bei einem LLK, bei dem beide Anschlüsse auf einer Seite wären, würde ich mich ausklincken. Werde auch eine "andere Ansaugvariante wählen...

Zitat:
Zitat von Maddin
Warum versuchst du nicht einen FMIC aufzutreiben, der beide Anschlüsse auf einer Seite hat, so wie der originale? Das würde den Einbauaufwand um einiges reduzieren!

Und vergiss deine Träume von einem HPK im 2 stelligen Bereich.
Ich weiß, was der klaus für seine Anfertigung bezahlt hat
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Alt 19.12.2005, 12:57   #9
Maddin
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War ja nur ein Vorschlag, entscheiden müsst ihr das eh selber
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Alt 19.12.2005, 13:52   #10
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Maddin
Warum versuchst du nicht einen FMIC aufzutreiben, der beide Anschlüsse auf einer Seite hat, so wie der originale? Das würde den Einbauaufwand um einiges reduzieren!

Deshalb hab ich mir nen Spearco bestellt
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 19.12.2005, 14:46   #11
Matce
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ich werd mal frage ob vl. auch kleienre varianten verfügbar sind ...

derzeit hab ich aber mal 7x den beschriebenen notiert

@maddin: ich will ja auch auf front-intake umbauen ... hatten wir ja besprochen g - dann werden die wege dementsprechend kurz
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Alt 19.12.2005, 20:48   #12
UweT
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Zitat:
Zitat von Maddin
Warum versuchst du nicht einen FMIC aufzutreiben, der beide Anschlüsse auf einer Seite hat, so wie der originale? Das würde den Einbauaufwand um einiges reduzieren!
Nichts für ungut,aber wenn ein LLK mit einseitigen Anschlüssen kommt ziehe ich meine Kaufzusage auch zurück.Ich möchte ja eine spürbare Verbesserung des Luftsystems bauen.Mit einem einseitigen Anschluß des LLK nicht zu machen.

@ Matce: hoffe Du informierst uns wenn nicht der oben angebotene LLK bestellt wird

Gruß Uwe
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Alt 19.12.2005, 20:51   #13
Matce
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Matce befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ES BLEIBT BEI DEN ANGEGEBENEN - DEFINITIV.

VL. kann ich noch einen kleineren anbieten - aber dann wirds preislich ziemlich chaotisch.

ich denke, wir holen 10x den angeführten rüber und starten dann die bastelei

@ALL: ich hab einen 2. threat aufgemacht, weil noch 1er fehlt - und hier wird wieder diskutiert
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Alt 18.12.2005, 19:09   #14
Flames
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Naja,... lösbar ist ein seeeeeeehr grosser Überbegriff,...

Halt mit entsprechendem Aufwand den ich halt nicht zur
verfügung habe,...

Machbar ist so fast alles,.. aber eben net Plug&Play,...
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