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LAST ONE (this year): FMIC -> Ladeluftkühler
so leute... langsam hab ich mir ja nen namen gemacht mit meinen sammlern ...
und auch dieses mal ist was vernünftiges rausgekommen! ![]() Handgemacht, Alu, poliert: 615 x 310 x 80 mm Eingänge: 3" Gesamtlänge: 780 mm bis 600bhp Druck: >80psi Verlust bei 15psi: 0,2psi Kühlung bei 15psi: 120°C -> 28°C Piping muss natürlich angepasst werden ... ich werd versuchen was zu machen (wenn die teile hier sind...) - ansonsten haben wir ja einige rohr-profis hier oder: selbst ist der mann :asia: Preislich: 6 Stück: 235.- 7 Stück: 230.- 8 Stück: 225.- 9 Stück: 220.- ab 10 Stück: 215.- JEWEILS BIS ZUR HAUSTÜRE!!! Es KANN sich an den Preisen noch was ändern, aber nur minimal ;) BITTE keine Diskussionen hier! Nur eintragen, wenn ihr einen FMIC wollt! |
wenn es auch noch was mit Rohren dazu gäbe, wo man nicht mehr sooo viel selber machen müßte bin ich interessiert.
gruß svenska |
das wird mit sicherheit auch gelöst werden!
ich brauch ja auch piping - dann machs ichs halt 2mal (oder 10mal im extremfall). also nehm ich dich mal als nummer 1 *g* Timber nummer 2 Ich werde mich ums Piping kümmern, wenn die Teile da sind! Den Prototypen werd ich direkt an meiner Supra bauen Das ist leider nur praktisch zu lösen, nicht theoretisch... aber ich werde eine kostengünstige Lösung finden!!! |
mit verrohrung wär ich dabei
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klar,ich bin auch dabei.
Piping,wenn später fertig ist auch ok Gruß Uwe |
Passt der von den Abmessungen her ohne weiteres rein? (Nicht wie der Maxevo, wo der halbe Frontaufprallschutz weggeflext werden muss). Sitze gerade in der Schule und habe keine Supra in der Tasche zum Nachmessen :D
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Bin auch dabei!
Wie schaut es mit Lieferung von Ösiland nach D-Land aus? Wann sind die Teile voraussichtlich da? Piping wäre mir egal, da ich eh eine Menge anpassen muss/werde... |
soweit ich weiß paßt der so rein, nur am Haubenverschluß muß man was wegnehmen...
@Matce: wenn du dir die Mühe machst, so rohrmäßig, bitte versuch den Originalverlauf der rohre nachzubauen, d.h. durch den Kotflügel, es gibt Versionen die nehmen das Loch für den Luffi, das ist aber für leute die ihren K&N zur Hitzeabschirmung in einem Kasten haben extrem ungünstig. Ich würde sagen 2,5" für die Rohre ist der beste Durchmesser, 3" ist zu dick.Müßte man dann halt mit nem Samco-Reduzierstück an den LLK ansetzen. grüsse svenska |
bin auch dabei...finanzielles machen wir uns persönlich aus matce ;)
und am piping werd ich selbst auch arbeiten...aus alu was machen gleich |
hi
@alonso: laut martin JA ... er ist ja mein haus und hof mechaniker *G* @Jinx: Preis ist bis vor deine Haustüre - also alles kommt zu mir, ich verteile weiter. Ich hab derzeit 2 Lieferanten zur auswahl... die Preise jetzt sind mit Airparcel (1-2 Wochen) - ein 2. kann in 1-3 Tagen liefern, da wären die teile aber 7.- TEURER. @cali: logisch ... frag mal REINI ... martin wär auch dabei :beten: - wegen piping hocken wir uns sowieso alle zusammen, weil ja mehr was brauchen ... martin weiß da sicher was *hehe* wenn die 10 zusammen sind, werd ich alle anschreiben, wers eilig hat und wer nicht ;) 8 sind wir schon, wenn MADDIN sich mal offiziell eintragen würde :huepf: |
Habe schon auf toyotafan.at ja gesagt. Verrohrung wäre auch sehr interesant. Muß aber nicht unbedingt sein.
Manuel |
bis wann gilt das angebot ? muß ich die knete nach österreich überweisen ?
mfg gmturbo |
Zitat:
@matce Meinen Zeitplan kennst Du! Wenn dann erst in der ersten Jännerwoche |
muß ich morgen mal messen ob das wirklich ohne mit der flex rumzuwüten halbwegs paßt... :mnih: Dann hätt ich auch interesse.
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@gmturbo ... IBAN und BIC = kostenlos ... wenn 10 voll sind, werd ichs beenden - vl. auch 11 *G* (habe aber auch ein DT konto!!!)
@andreas ... jap, schau mal nach @maddin ... denk es wird vor jänner sein, ist ja schon fast voll die liste... notfalls mach ich eine 2. für dich :) wenn maddin "abspringt" weil zu früh, hätte noch 1 platz - wenn gm und andreas dabei sind :wipp: |
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