Drehzahlprobleme und stirbt manchmal ab - Toyota Supra

Supristi · 17.12.2005, 18:36

ich hatte letztens das gleiche problem. habe batterie neu eingebaut und das auto sprang an, aber die drehzahl ging immer in den keller so auf 300 u/min und dann ging die kiste aus. das ganze spiel ging so ca. 50 km dann war alles wieder normal. hab mir erklären lassen, das die ecu nach batterie abklemmen wieder lernen muß.

Formi · 17.12.2005, 19:32

das hat hier aber leider nix mit der batterie zutun

wenn das im april nach dem tausch der tachowelle wieder anfängt, bekomm ich nen fön

gaijin09 · 17.12.2005, 20:19

Zitat:

Zitat von Supristi

ich hatte letztens das gleiche problem. habe batterie neu eingebaut und das auto sprang an, aber die drehzahl ging immer in den keller so auf 300 u/min und dann ging die kiste aus. das ganze spiel ging so ca. 50 km dann war alles wieder normal. hab mir erklären lassen, das die ecu nach batterie abklemmen wieder lernen muß.

Verstehe schon. Batterie habe ich mehrmals aus, und einbauen. Jetzt geht es um wellenspiel. Könnte jemand Drosselklappe prüfen wie geschrieben?

oggy · 17.12.2005, 21:15

Ich habe es gerade an 2 Drosselklappendingensda kontrolliert,
haben beide Spiel in Achslängsrichtung.
Die Ältere von den beiden etwas mehr, schätze 0,10mm.
Messen würde ich morgen, ist zu kalt jetzt.

gaijin09 · 17.12.2005, 21:33

Zitat:

Zitat von oggy

Ich habe es gerade an 2 Drosselklappendingensda kontrolliert,
haben beide Spiel in Achslängsrichtung.
Die Ältere von den beiden etwas mehr, schätze 0,10mm.
Messen würde ich morgen, ist zu kalt jetzt.

Danke voraus. Radialspiel würde mich am meisten interessieren. Ich könnte die Werte nicht messen, und so die ganze nicht einstellen.

oggy · 17.12.2005, 22:35

Ein Radialspiel dürfte sie nicht haben.
Meine beiden haben keins.

gaijin09 · 17.12.2005, 23:25

Zitat:

Zitat von oggy

Ein Radialspiel dürfte sie nicht haben.
Meine beiden haben keins.

Na dann hoffentlich gefunden.

oggy · 17.12.2005, 23:42

Zitat:

Zitat von gaijin09

Na dann hoffentlich gefunden.

Ja das währe eine erklärung, beim Lauf flattert die Drosselklappe
und das Poti gibt kein gescheites Signal ab.

17.12.2005, 19:32	#2
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.274 iTrader-Bewertung: (17)	das hat hier aber leider nix mit der batterie zutun wenn das im april nach dem tausch der tachowelle wieder anfängt, bekomm ich nen fön __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

17.12.2005, 21:15	#4
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Ich habe es gerade an 2 Drosselklappendingensda kontrolliert, haben beide Spiel in Achslängsrichtung. Die Ältere von den beiden etwas mehr, schätze 0,10mm. Messen würde ich morgen, ist zu kalt jetzt. __________________ V8 makes you smile with every Gallon per mile

17.12.2005, 22:35	#6
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Ein Radialspiel dürfte sie nicht haben. Meine beiden haben keins. __________________ V8 makes you smile with every Gallon per mile

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17.12.2005, 18:36	#1
Supristi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2005 Ort: Berlin Beiträge: 105 iTrader-Bewertung: (1)	ich hatte letztens das gleiche problem. habe batterie neu eingebaut und das auto sprang an, aber die drehzahl ging immer in den keller so auf 300 u/min und dann ging die kiste aus. das ganze spiel ging so ca. 50 km dann war alles wieder normal. hab mir erklären lassen, das die ecu nach batterie abklemmen wieder lernen muß.

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