STK Turolader Technik

[Knight Rider]

Aber dass die Wastegate Klappe größer ist, gefällt mir gar nicht.
Das bedeutet, dass hier mehr Luft "abgeleitet" wird, als bei der Serie.
Auch wenn die Schnecke dicker ist, das Verhältnis (alt / neu) passt nicht zu dem Verhältnis der Klappe alt / neu.

Was machen all unsere BC's?
Später das Wastegate auf, und dann nicht ganz so weit wie Serie.

[Andreas-M]

Das sollte eigentlich relativ wurscht sein. Der BC mißt den ladedruck und regelt den dann übers Wastegate. Und ob der durch den Druck den er da hinäßt, ne kleine klappe weiter öffnet, oder ne größere weniger, das kommt im endergebnis doch aufs selbe raus.

[Knight Rider]

Gut, gebe mich geschlagen,
habe noch keinen BC in meiner MKIII verbaut. Daher meine Unwissenheit.
Kommt aber mit als nächstes, wenn mein Motor eingebaut ist (das kompl. Fritzinger Paket).

Wieder etwas schlauer

[bitsnake]

große klappe weniger öffnen ist unter Umständen für die Regelung sogar einfacher/besser wegen schnellerem ansprechverhalten / zeitverhalten der regelung

[Andreas-M]

jo, bei dem regeln der kleinen klappe haste schnell nen peak nach oben drin beim druckaufbau. das könnte mit der größeren klappe bißchen entschärft sein.

[Bernhard]

zum Stichwort: "Gelaber":
kann STK nicht empfehlen. Hatte Ärger bis zum Rechtsanwalt...