Drehzahlprobleme und stirbt manchmal ab - Toyota Supra

gaijin09 · 10.12.2005, 00:49

@ Formi
Keinen fehlercode. Deswegen keine Ahnung wie es weitergehen soll.

@ Flames
Membrane auch, aber werde nochmals prüfen.

Am wochenende werde nichts anderes tun, nur alles überprüfen, und mit Ohmmeter messen, und messen, und messen...

Flames · 10.12.2005, 05:11

Zitat:

Zitat von gaijin09

@ Flames
Membrane auch, aber werde nochmals prüfen.

Warum denn nochmals Prüfen wenn du weisst dass du die Membran
auch sauber gemacht hast?!?

Du hast das ICS Ventil + Membran im Ansaugkrümmer also auseinandergebaut
und gereinigt?!, hab ich das jetzt richtig verstanden?
Weil da kann man nichts messen!!

gaijin09 · 17.12.2005, 14:34

Kann sein, dass ich der Fehler gefunden habe.

Droselklappewelle bewegt sich radial.

Deswegen könnte auch das TPS nicht richtig messen, und auch einstellen war unmöglich.

Würde aber dankbar, wenn einige von euch diese Radialspiel prüfen könnte. Nur meine Theorie bestätigen.

Supristi · 17.12.2005, 15:07

hattest du vorher deine batterie abgeklemmt?

gaijin09 · 17.12.2005, 15:20

Zitat:

Zitat von Supristi

hattest du vorher deine batterie abgeklemmt?

Warum? Die Wellenspiel hat nichts mit elektrik. Das ist rein mechanis. Oder?

Supristi · 17.12.2005, 19:36

ich hatte letztens das gleiche problem. habe batterie neu eingebaut und das auto sprang an, aber die drehzahl ging immer in den keller so auf 300 u/min und dann ging die kiste aus. das ganze spiel ging so ca. 50 km dann war alles wieder normal. hab mir erklären lassen, das die ecu nach batterie abklemmen wieder lernen muß.

Formi · 17.12.2005, 20:32

das hat hier aber leider nix mit der batterie zutun

wenn das im april nach dem tausch der tachowelle wieder anfängt, bekomm ich nen fön

gaijin09 · 17.12.2005, 21:19

Zitat:

Zitat von Supristi

ich hatte letztens das gleiche problem. habe batterie neu eingebaut und das auto sprang an, aber die drehzahl ging immer in den keller so auf 300 u/min und dann ging die kiste aus. das ganze spiel ging so ca. 50 km dann war alles wieder normal. hab mir erklären lassen, das die ecu nach batterie abklemmen wieder lernen muß.

Verstehe schon. Batterie habe ich mehrmals aus, und einbauen. Jetzt geht es um wellenspiel. Könnte jemand Drosselklappe prüfen wie geschrieben?

10.12.2005, 00:49	#1
gaijin09 Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2004 Ort: Ungarn, Mosonszentmiklos Beiträge: 1.372 iTrader-Bewertung: (14)	@ Formi Keinen fehlercode. Deswegen keine Ahnung wie es weitergehen soll. @ Flames Membrane auch, aber werde nochmals prüfen. Am wochenende werde nichts anderes tun, nur alles überprüfen, und mit Ohmmeter messen, und messen, und messen... __________________ Laci

17.12.2005, 14:34	#3
gaijin09 Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2004 Ort: Ungarn, Mosonszentmiklos Beiträge: 1.372 iTrader-Bewertung: (14)	Kann sein, dass ich der Fehler gefunden habe. Droselklappewelle bewegt sich radial. Deswegen könnte auch das TPS nicht richtig messen, und auch einstellen war unmöglich. Würde aber dankbar, wenn einige von euch diese Radialspiel prüfen könnte. Nur meine Theorie bestätigen. __________________ Laci

17.12.2005, 20:32	#7
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.274 iTrader-Bewertung: (17)	das hat hier aber leider nix mit der batterie zutun wenn das im april nach dem tausch der tachowelle wieder anfängt, bekomm ich nen fön __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

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Supristi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2005 Ort: Berlin Beiträge: 105 iTrader-Bewertung: (1)	hattest du vorher deine batterie abgeklemmt?

17.12.2005, 19:36	#6
Supristi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2005 Ort: Berlin Beiträge: 105 iTrader-Bewertung: (1)	ich hatte letztens das gleiche problem. habe batterie neu eingebaut und das auto sprang an, aber die drehzahl ging immer in den keller so auf 300 u/min und dann ging die kiste aus. das ganze spiel ging so ca. 50 km dann war alles wieder normal. hab mir erklären lassen, das die ecu nach batterie abklemmen wieder lernen muß.

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