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#1 |
[NSH]Schlossgespenst
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Obwohl nach außen hin kommt schon mal vor, ganz auszuschließen ist es nicht. Gerade hinten beim turbo wird die dichtung auch an den außenseiten sehr beansprucht. kann man sehen wenn man mit ner hellen lampe mal von unten schaut. rinnts da raus=ZKD.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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@dirk s
Danke für die super Bilder! In so'nem ausgebauten Zustand kann man es natürlich am Besten prüfen ![]() War eben mal am Auto: Schläuche sahen leider o.k. aus...habe mir mit einem Taschenspiegel/Verlängerung und Taschenlampe bischen besseren Einblick verschafft: Etwa in der Gegend wo der 90Grad Schlauch in Rohr übergeht (Spiegel unter Ansaugkrümmer gehalten) ist so ne kleine Sechskantsraube, 12er?, um die herum scheint die Kühlflüssigkeit rauszusiffen??? Hat die überhaubt was mit dem Kühlkreislauf zu tun? ZKD höre dich schon rufen...oder doch noch ne andere Möglichkeit wo es da raus kommen könnte ![]() Bitte ZKD Schrauber aus dem Raum Nürnberg melden oder Werkstatt Tip wo man hingehen kann. Danke euch Saschka |
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
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Moin, wenns definitiv die ZKD ist, dann schreib mir mal ne PN - glaub ich kann dir wegen nem Schrauber evtl. weiterhelfen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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Tach,
mal ein bischen Resonanz: Hab den Wagen zu unserer freien Werkstatt im Ort zum Abdrücken des Kühlsystems gegeben. Und wie so oft, Andreas lag mit seiner Vermutung ziemlich richtig ![]() ![]() Jetzt wird mir auch klar warum bei so einem topgepflegten Fahrzeug mit 83tkm original komischerweise so eine schöne braune Flüssigkeit im Kühler war. Danke, Herr dreimonatiger Vorbesitzer (warum wohl so kurz?)! Bestimmt 10 Dosen Kühlerdicht reingehauen? Tja, habe mich wohl vom ansonsten perfekten Zustand blenden lassen.... Alles ist noch original, ZKD nie nachgezogen. Kein weisser Rauch im warmen Zustand und kein gluggern, ebenfalls drückt es nicht in den Ausgleichsbehälter. Wasser verschwindet also doch nur nach aussen an der ZKD, oder? Was nun? Erstmal nur nachziehen oder besser direkt tauschen? Was meint Ihr? Ach so, die Werkstatt hat ein Granulat in's Kühlsystem gegeben, jetzt ist's erst mal dicht. Aber dass ist ja wohl nicht auf Dauer..... Wenn mir jemand helfen kann mit Nachziehen oder eben auch ZKD Tausch bitte melden, wohne zwischen Nürnberg/Würzburg. So einen Scheiss wie der Vollidiot vor mir will ich nicht machen, will die Lady unbedingt behalten ![]() cu Saschka |
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#6 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Ne ZKD ist kein Beinbruch - zwar ärgerlich, aber da muss jeder mal durch irgendwann
![]() Melde mich noch bei dir.
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#7 | |
Mr. Off-Topic
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Zitat:
![]() EDIT: @ amtrack: nein, nein, nein: da muß net jeder durch *auf holz klopf* zumindest net nächsten sommer *toi toi toi* ![]() ![]()
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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