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Alt 08.11.2005, 08:55   #1
Lolek
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Lolek befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo.

Ich habe leider noch nichts. Ich denke der Zoll läßt sich noch ein bißchen
Zeit. Letzte Woche waren ja auch 2 Feiertage. Nur nicht bei uns hier im Norden.

Das Packet wurde leider erst am 24.10. abgeschickt, da ein Satz Kolben
gefehlt hat.

Ich werde Euch aber gleich benachrichtigen, wenn das Packet bei mir ist !
Versprochen.

Ich hoffe das wird bald sein. Das ist ja auch eine Menge Geld die ich da
rüber geschickt habe.

Gruß
Jan
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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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Alt 08.11.2005, 22:17   #2
UweT
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UweT befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Lolek
Hallo.

Ich habe leider noch nichts. Ich denke der Zoll läßt sich noch ein bißchen
Zeit. Letzte Woche waren ja auch 2 Feiertage. Nur nicht bei uns hier im Norden.

Das Packet wurde leider erst am 24.10. abgeschickt, da ein Satz Kolben
gefehlt hat.

Ich werde Euch aber gleich benachrichtigen, wenn das Packet bei mir ist !
Versprochen.

Ich hoffe das wird bald sein. Das ist ja auch eine Menge Geld die ich da
rüber geschickt habe.

Gruß
Jan

naja,wenn die Sachen dann hier sind kann ich dann den Motorblock mit den neuen Kolben endlich zum Instandsetzer bringen

Gruß Uwe
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Alt 25.11.2005, 13:42   #3
Lolek
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Lolek befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo.

Ich habe noch ein paar Lager für unsere 7MGTE übrig ....

## Hauptkurbelwellenlager von KING in Standard

und

## Pleullager von KING in Standard

Zusammen 130 Euro inkl. Versand


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Alt 25.11.2005, 15:03   #4
nanny
 
Beiträge: n/a
Was heißt denn "Standart"? Für welche Nummer kann ich die denn nehmen? Die originalen Lagerschalen in der Standart-Größe gibts in 5 verschiedenen Größen/Dicken, Dicke 1 bis 5. Wie soll das denn mit denen gehen wenn ich aufgrund der Toleranzen original welche in Dicke 2, 3 und 5 brauche?
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Alt 25.11.2005, 16:15   #5
nanny
 
Beiträge: n/a
Hat sich in "Technik" schon geklärt. Deine "Standart"-Größe ist auch schon eine Übergröße, und nicht als Ersatz für die Toyota-Standartgrößen zu gebrauchen. Für die von Dir muß man erst die Welle schleifen.
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Alt 25.11.2005, 17:52   #6
Lolek
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Lolek befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich mach mich mal schlau wegen den verschiedenen Größen.
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Alt 10.03.2010, 20:15   #7
Daniel
Der goldene Splint
 
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Beiträge: 20.894
iTrader-Bewertung: (18)
Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Sammelbestellung: Kolben und Lager aus den USA

Zitat:
Zitat von Matce Beitrag anzeigen
also ich brauch

Hauptkurbelwellenlager + Pleullager

nur zwecks der größe weiß ich nicht genau ...

meine pleuellager sind halt fertig ... klappert richtig schön *G*

hauptkurbenwellenlager hats geheißen, sollte ich gleich mittauschen...

welche brauch ich jetzt? dumdidum g
Zitat:
Zitat von Matce Beitrag anzeigen
Hauptkurbelwellenlager + Pleullager
BEIDES 1. ÜBERMAß

ich kann die kurbelwelle und pleuel ja sowieso abdrehen, ODER?...

geht das noch?

mfg
haha grad gefunden.......
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