Sammelbestellung: Kolben und Lager aus den USA - Toyota Supra

Lolek · 08.11.2005, 09:55

Hallo.

Ich habe leider noch nichts. Ich denke der Zoll läßt sich noch ein bißchen
Zeit. Letzte Woche waren ja auch 2 Feiertage.

Nur nicht bei uns hier im Norden.

Das Packet wurde leider erst am 24.10. abgeschickt, da ein Satz Kolben
gefehlt hat.

Ich werde Euch aber gleich benachrichtigen, wenn das Packet bei mir ist !
Versprochen.

Ich hoffe das wird bald sein. Das ist ja auch eine Menge Geld die ich da
rüber geschickt habe.

Gruß
Jan

UweT · 08.11.2005, 23:17

Zitat:

Zitat von Lolek

Hallo.

Ich habe leider noch nichts. Ich denke der Zoll läßt sich noch ein bißchen
Zeit. Letzte Woche waren ja auch 2 Feiertage.

Nur nicht bei uns hier im Norden.

Das Packet wurde leider erst am 24.10. abgeschickt, da ein Satz Kolben
gefehlt hat.

Ich werde Euch aber gleich benachrichtigen, wenn das Packet bei mir ist !
Versprochen.

Ich hoffe das wird bald sein. Das ist ja auch eine Menge Geld die ich da
rüber geschickt habe.

Gruß
Jan

naja,wenn die Sachen dann hier sind kann ich dann den Motorblock mit den neuen Kolben endlich zum Instandsetzer bringen

Gruß Uwe

Lolek · 25.11.2005, 14:42

Hallo.

Ich habe noch ein paar Lager für unsere 7MGTE übrig ....

## Hauptkurbelwellenlager von KING in Standard

und

## Pleullager von KING in Standard

Zusammen 130 Euro inkl. Versand

25.11.2005, 16:03

Was heißt denn "Standart"? Für welche Nummer kann ich die denn nehmen? Die originalen Lagerschalen in der Standart-Größe gibts in 5 verschiedenen Größen/Dicken, Dicke 1 bis 5. Wie soll das denn mit denen gehen wenn ich aufgrund der Toleranzen original welche in Dicke 2, 3 und 5 brauche?

25.11.2005, 17:15

Hat sich in "Technik" schon geklärt. Deine "Standart"-Größe ist auch schon eine Übergröße, und nicht als Ersatz für die Toyota-Standartgrößen zu gebrauchen. Für die von Dir muß man erst die Welle schleifen.

Lolek · 25.11.2005, 18:52

Ich mach mich mal schlau wegen den verschiedenen Größen.

Daniel · 10.03.2010, 21:15

Zitat:

Zitat von Matce

also ich brauch

Hauptkurbelwellenlager + Pleullager

nur zwecks der größe weiß ich nicht genau ...

meine pleuellager sind halt fertig ... klappert richtig schön *G*

hauptkurbenwellenlager hats geheißen, sollte ich gleich mittauschen...

welche brauch ich jetzt? dumdidum g

Zitat:

Zitat von Matce

Hauptkurbelwellenlager + Pleullager
BEIDES 1. ÜBERMAß

ich kann die kurbelwelle und pleuel ja sowieso abdrehen, ODER?...

geht das noch?

mfg

haha grad gefunden.......

08.11.2005, 09:55	#1
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	Hallo. Ich habe leider noch nichts. Ich denke der Zoll läßt sich noch ein bißchen Zeit. Letzte Woche waren ja auch 2 Feiertage. Nur nicht bei uns hier im Norden. Das Packet wurde leider erst am 24.10. abgeschickt, da ein Satz Kolben gefehlt hat. Ich werde Euch aber gleich benachrichtigen, wenn das Packet bei mir ist ! Versprochen. Ich hoffe das wird bald sein. Das ist ja auch eine Menge Geld die ich da rüber geschickt habe. Gruß Jan __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

25.11.2005, 14:42	#3
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	Hallo. Ich habe noch ein paar Lager für unsere 7MGTE übrig .... ## Hauptkurbelwellenlager von KING in Standard und ## Pleullager von KING in Standard *Zusammen 130 Euro* inkl. Versand __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.** __________________________________________________ ____

25.11.2005, 18:52	#6
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	Ich mach mich mal schlau wegen den verschiedenen Größen. __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
keine lenkräder, stattdessen kolben?	Goorooj	SupraSport Europe	0	30.06.2005 13:47
MKIV schwarze Fussmatten Sammelbestellung	Feuerstuhl	Sammelbestellungen	42	03.11.2004 09:19
Sammelbestellung bei MVP	CyberBob	Sammelbestellungen	55	24.08.2004 15:36
Bald verzweifle ich/ Toyotahändler/ welchen Kolben, bitte lesen.	Dark Shadow	Technik	8	30.09.2003 17:52

25.11.2005, 16:03	#4
nanny Beiträge: n/a	Was heißt denn "Standart"? Für welche Nummer kann ich die denn nehmen? Die originalen Lagerschalen in der Standart-Größe gibts in 5 verschiedenen Größen/Dicken, Dicke 1 bis 5. Wie soll das denn mit denen gehen wenn ich aufgrund der Toleranzen original welche in Dicke 2, 3 und 5 brauche?

25.11.2005, 17:15	#5
nanny Beiträge: n/a	Hat sich in "Technik" schon geklärt. Deine "Standart"-Größe ist auch schon eine Übergröße, und nicht als Ersatz für die Toyota-Standartgrößen zu gebrauchen. Für die von Dir muß man erst die Welle schleifen.

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)