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#1 |
Beiträge: n/a
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oder kompressor.......frag mal bei hartge oder g-power
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#3 |
Registrierter Benutzer
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Bei dem Hubraum braucht man eigentlich nichts mehr zu machen.
Tuning am 12 Zylinder dürfte schnell den aktuellen Wert des 850ers übersteigen. Würde da zum Profi gehen. Wie schoon genannt. Schnitzer , Hartge od. Alpina
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#5 |
Registrierter Benutzer
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stock dürfte knapp werden...
250 vs. 300ps 3l vs. 5l turbo vs sauger gewicht dürfte zu gunsten der supra ausfallen? hatte leider noch kein vergnügen gegen nen bmw... nur porsche und sowas ![]() ![]() |
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#7 |
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.078
iTrader-Bewertung: (9)
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Du hast mit der Supra nur eine Chance, und das ist die, dass der BMW kaputt geht. Mein Chef hatte mal nen 750i. Der war mehr in der Werkstatt als auf der Straße.
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#9 |
Registrierter Benutzer
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Stock gegen Stock gehts lustig nebeneinander bei 250km/h hört der BMW dann auf
![]() ![]() So geschehen anno 93´ mit unserer Lady.(91´BJ und AT) |
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