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#1 |
DJURADJ
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@Amtrack
ja den kenn ich auch, allerdings wars bei den motoren so (so wie ich das mal gehört habe) dass man die in gummi verpacken könnte und jede fuge abdichten könnte, die würden immer noch irgendwo öl seichen... @King Of qoeens weniger drehmoment, dafür 'ne drehzahl bei der einem übel wird. der m6 hat auch 507ps und "nur" 520Nm drehmoment, allerdings fängt bei dem bei 8250u/min grad mal die redline an... gruss |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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Ich fahre grade auch über den Winter einen Golf TDI Pumpe Düse. Original
Leistung war 131 PS, mit neuem Programms in der ECU sinds jetzt 170. Das Ding geht ab 1500 umdr. los wie der Teufel und zwar bis ende Drehzahl. Durchschnittsverbrauch über 3000 km auf dem Bordcomputer 5,7 Liter |
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#3 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Also bis 2500 U/Mins? ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#5 |
und die Kakerlaken
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Amtrack mag kein Riese sei, aber ein Wicht ist er nun
ganz bestimmt nicht. Nich gleich in Bauch treten Roger, roger?
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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#6 |
Beiträge: n/a
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roger is halt ein überzeugter golf-fahrer....die reagieren so
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