Diesel

[Amtrack]

Zitat von King of Queens

da gibt es nichts zu meckern... und ausserdem ist es mir nicht so wichtig, dass mein zweitauto "gleichgut" wie die supra ist! für den winter brauch ich was standhaftes und wirtschaftliches..was druchschnittliches...

Für den Neupreis eines 530d kann ich SEHR lange meinen E34 525i fahren der dem Diesel nicht wirklich in viel nachsteht, dabei aber noch vieeeeeel besser klingt

Aber ist wohl einfach ne reine Geschmacksfrage, für meine KM Leistung (25.000 im Jahr) brauche ich einfach keinen Diesel - der langt in der Steuer und Versicherung einfach zu heftig zu.

[Willi Thiele]

bei VW gibts die Dinger im Tausch kosten noch 39€

Für den Neupreis eines 530d kann ich SEHR lange meinen E34 525i fahren der dem Diesel nicht wirklich in viel nachsteht, dabei aber noch vieeeeeel besser klingt

naja......das sagt der arme
eigentlich darfste das nur mit dem wertverlust rechnen, nicht mit dem neupreis.
kaufste nen jahreswagen siehts wieder anders aus mit deiner rechnung.
wenn du dann noch den neuwagen-prollfaktor rechnest spricht alles für den 530d.

aber was labern wir.......haben beide keine kohle, sonst würde schon längst ein M6 im hof stehn, und ein 535d für die frau

[King of Queens]

hallo

habt ihr das von VW gehört? ein golf GT mit turbo und kompressor kombiniert (ich habe noch nie etwas von dieser kombi gehört!!!!)

aus einem 1,4L holen die 240Nm und 170ps oder so ähnlich....

ist doch hammer??


gruss der dieselfahrer

[HE-MAN]

Zitat von MONGOSUPRA

M6

HELLYEAH!

Zitat von King of Queens

ich habe noch nie etwas von dieser kombi gehört

tja, ich schon klick
übrigens, uf dera sita vom arnout findsch no a huufa geili bilder und so zügs...

Zitat von King of Queens

aus einem 1,4L holen die 240Nm und 170ps oder so ähnlich....

naja, so hammer find ich das nicht für so eine aufwendige technik. honda schöpft aus 1.8l hubraum ohne irgendwelche aufladungen über 190ps...

gruss

[Amtrack]

Zitat von HE-MAN

naja, so hammer find ich das nicht für so eine aufwendige technik. honda schöpft aus 1.8l hubraum ohne irgendwelche aufladungen über 190ps...

Lancia holt(e) aus 1,8Liter Hubraum mit 4 Turbos und einem Kompressor über 500PS... noch Fragen? BTW: Nein, kein Diesel

PS: Das war damals der Integrale, dürfte schon locker 15 Jahre her sein.

[King of Queens]

hallo

im vergleich zu honda hat der GT von VW drehmoment und zwar von 1740U/m bis 4000U/m (bin mir nicht ganz sicher)!

gruss an alle heimwerker

[HE-MAN]

@Amtrack
ja den kenn ich auch, allerdings wars bei den motoren so (so wie ich das mal gehört habe) dass man die in gummi verpacken könnte und jede fuge abdichten könnte, die würden immer noch irgendwo öl seichen...

@King Of qoeens
weniger drehmoment, dafür 'ne drehzahl bei der einem übel wird. der m6 hat auch 507ps und "nur" 520Nm drehmoment, allerdings fängt bei dem bei 8250u/min grad mal die redline an...

gruss