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#1 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
wären wir wohl wieder bei "bring eine mk3 niemals zur toyota werkstatt" wer hilft mir wenigstens festzustellen was denn nun überhaupt kaputt ist? Ulli? |
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#2 |
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und die Kakerlaken
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Kann auch ein Kolbenkipper, oder Fresser sein.
Hört sich an wie ein Lagerschaden. Durch den Fresser in der Lauffläche entstehen dann die Temperaturprobleme.
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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Was allerdings komisch ist, das dein Turbo geglüht hat.
Wie war dein Öldruck zu dem Zeitpunkt?? Würde Dir gerne helfen nur weis ich nicht wie ich nach Regensburg komme. Bin im Moment zu Hause da ich vorgestern meine Weisheitszähne rausbekommen habe und mir gehts übelst dreckig. Fieber, Kotzen, Kopfschmerzen und Schmerzen in der Fresse. Nicht so toll. |
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#5 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Man weiß es mit wirklicher gewißheit eben erst wenn der motor auseinander ist... Aber wie schon gesagt wurde, son lagerschaden kündigt sich an. Es sei denn dir geht während der fahrt das öl flöten, dann haste den auf einen schlag kaputt. Aber ob ich das in ner werkstatt machen lassen würde, naja, da sag ich mal lieber nix zu...
Lieber in ruhe nen forumsschrauber in deiner nähe suchen, oder auch bißchen weiter weg, das ist immer noch die bessere alternative.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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