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Alt 04.10.2005, 23:11   #1
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.131
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
viele gehen nicht mal über die +2, selbst wenn über 1 bar anliegen. Da müßte die nadel dann eigentlich schon oben aus dem armaturenbrett rausgucken. Genau son schätzeisen wie die öldruckanzeige. Aber das liegt an den instrumenten selber, nichtmal an den gebern.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 04.10.2005, 23:20   #2
Formi
Mr. Off-Topic
 
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Registriert seit: May 2003
Ort: Schwarzwald
Beiträge: 8.274
iTrader-Bewertung: (17)
Formi wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Andreas-M
viele gehen nicht mal über die +2, selbst wenn über 1 bar anliegen. Da müßte die nadel dann eigentlich schon oben aus dem armaturenbrett rausgucken. Genau son schätzeisen wie die öldruckanzeige. Aber das liegt an den instrumenten selber, nichtmal an den gebern.
hey, das öldruckinstrument muß stimmen.... weil, wenn meine weniger drückt, dann gar nich gut... laut anzeige immer zwischen 3-und 5 bar
__________________
Sei realistisch.
Erwarte ein Wunder.
Formi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.10.2005, 23:40   #3
amifreak2004
Registrierter Benutzer
 
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Ort: Hildesheim
Beiträge: 307
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amifreak2004 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Jaja.Das mit dem Öldruckanzeige ist so eine Sache.
Bei mir zeigt es,wenn das Öl kalt ist,bei 2000rpm ca.3bar.Wenn es warm istca.2 bar.Auf der Bahn(warm)ca.3bar.Ob das so stimmt,weiß ich nicht.
Gruß an alle.
amifreak2004
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