Motorrevision der Zusammenbau - Seite 2 - Toyota Supra

Matce · 26.09.2005, 00:23

dann ist alles 100%ig komplett?

ich frag da 100mal nach, ich weiß ... aber ich hab mich mit dem thema noch nie so auseinandergesetzt und jetzt muss ich wohl ran *G*

dann brauch ich wirklich NICHTS mehr?

Stehbolzen wegen neuer MZKD zB ?
Dichtungen?

GMTurbo · 26.09.2005, 00:26

da kommt noch wesendlich mehr dazu

mfg
gmturbo

Phoenix · 26.09.2005, 00:29

Wenn das mit deinem Motor noch ein bis zwei wochen zeit hat, kannst du alles komplett auf meiner Hompage nachlesen. Mit allen Teilen und Kosten. Unter "Tipps & Tricks" unter Motorrevision. Momentan ist dort nur der Ausbau des Motors vorhanden, aber ich bringe das noch zuende das Thema.

Phoenix · 26.09.2005, 00:37

Zitat:

Zitat von gmturbo

da kommt noch wesendlich mehr dazu

mfg
gmturbo

Stimmt. Zündkerzen, Zündkabel, Öl-Filter, Motordichtsatz, Kupplung, Öl, Wasser, Frostschutz, ...

GMTurbo · 26.09.2005, 00:41

div. wasserschläuche, ölschläuche, zahnriemen + spannrolle, atf-öl, bremsflüssigkeit für kupplung, u.s.w.

mfg
gmturbo

Phoenix · 26.09.2005, 02:08

Wie aber schon oben geschrieben, wird es eine genaue Kostenaufstellung zur Motorrevision geben. Und zudem werde ich auch noch eine gesamte Aufstellung mit allem machen, was ich bis jetzt in meine Lady investiert habe.

Nur erstmal muss sie wieder laufen und die gesamten nachträglichen Änderungen vom TÜV abgesegnet worden sein. Ansonsten komm ich halt am Samstag mit Roter Nummer.

Edit: und wenn ich sie bis dahin nicht fertig habe, komm ich halt mit dem Auto meiner Frau.

Matce · 26.09.2005, 02:22

aaaaaaaaaach leute

was brauch ich nun wirklich? g

entweder ich revidiere meinen motor (260000km) ... also neue kolben, pleuellager, hauptlager, mzkd, dichtsatz

oder ich kauf mir nen "neuen" motor, original mit 40000km ... ZKD nachziehen und gut ist ...

was würdet ihr machen? g

26.09.2005, 02:27

Zitat:

Zitat von Willi Thiele

wenns beim Instandsetzer nich in ein Bad kommt eine Schweinearbeit

Das wollte ich auch nachfragen. Sollte der instandsetzer bei sowas nicht mal alle kanäle ordentlich durchkochen?

Und die Frage: Warum hast du auch die stellen lackiert, auf welche dichtungen draufkommen?

black-devilsupra · 26.09.2005, 07:30

Zitat:

Zitat von Matce

aaaaaaaaaach leute

was brauch ich nun wirklich? g

entweder ich revidiere meinen motor (260000km) ... also neue kolben, pleuellager, hauptlager, mzkd, dichtsatz

oder ich kauf mir nen "neuen" motor, original mit 40000km ... ZKD nachziehen und gut ist ...

was würdet ihr machen? g

Das kommt auf den Preis an Matze, den Du für den 43,000 zahlen musst!!

wenns sich nett rechnen lässt, dann mach lieber neu, dann weisst du was Du hast!

Auch Motoren mit wenig laufleistung sind keine garantie das es hält, und wenn du weiter rauf willst mit der leistung, muss der eh wieder auseinander

greets wolle

Phoenix · 26.09.2005, 10:01

Zitat:

Zitat von GReggy

Und die Frage: Warum hast du auch die stellen lackiert, auf welche dichtungen draufkommen?

Ganz einfach, weil mir im Urlaub immer Langweilig ist und ich was zutun braucht.

Ne im ernst. Ich habe es nicht so ganz geschafft die abzukleben. Aber man bekommt die Farbe ja noch gut mit nem Zeranfeldscharber wieder runter. Sind nun halt 10 Min. mehr arbeit.

Zitat:

Zitat von black-devilsupra

...dann weisst du was Du hast!

Und genau deswegen habe ich das auch gemacht. Weil wenn man glck hat, bekommt man einen Motor der zwar nur 40 Tkm runter hat, aber vollkommen verheizt wurde. Soll heisen, Man kauft sich nen anderen Motor und 2 Monate später verreckt einem die Kiste.

Phoenix · 29.09.2005, 00:08

Der Kopf ist immer noch nicht fertig. Die Plättchen für die Ventile fehlen noch. Die von Toyota kriegens mal wieder nicht hin. Ich könnte vor Wut ausrasten!!!

Wenigsten konnte ich heute ein bischen an meiner Audio/Video-Anlage im Wagen basteln. Wenigstens etwas gutes.

Phoenix · 01.10.2005, 17:48

Juchuhhh

Der motor ist wieder drin!!! Jetzt noch die Verkabelung und noch die restlichen Anbau- und Tuningteile reinbauen und dann kann das Düsen wieder losgehen!!!!

Lolek · 01.10.2005, 17:49

SUPER !!

Tuningteile - aber das ist doch VERBOTEN !

Phoenix · 01.10.2005, 19:22

Aber wieso verboten? Weiß doch keiner.

Phoenix · 03.10.2005, 17:02

Mal ne dumme Frage warum heißt das eigentlich Motorkomplettdichtsatz, es sind ja nicht mal die Kupferringe für die Öl- und Spritleitungen dabei. Na ja, zum Glück habe ich ja immer welche da.

26.09.2005, 00:23	#16
Matce Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2005 Ort: SoCal Beiträge: 2.480 iTrader-Bewertung: (13)	dann ist alles 100%ig komplett? ich frag da 100mal nach, ich weiß ... aber ich hab mich mit dem thema noch nie so auseinandergesetzt und jetzt muss ich wohl ran G dann brauch ich wirklich NICHTS mehr? Stehbolzen wegen neuer MZKD zB ? Dichtungen? Geändert von Matce (26.09.2005 um 00:26 Uhr).

26.09.2005, 00:26	#17
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	da kommt noch wesendlich mehr dazu mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

26.09.2005, 00:29	#18
Phoenix Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Rödinghausen Beiträge: 1.968 iTrader-Bewertung: (2)	Wenn das mit deinem Motor noch ein bis zwei wochen zeit hat, kannst du alles komplett auf meiner Hompage nachlesen. Mit allen Teilen und Kosten. Unter "Tipps & Tricks" unter Motorrevision. Momentan ist dort nur der Ausbau des Motors vorhanden, aber ich bringe das noch zuende das Thema. __________________ Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer.

26.09.2005, 00:41	#20
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	div. wasserschläuche, ölschläuche, zahnriemen + spannrolle, atf-öl, bremsflüssigkeit für kupplung, u.s.w. mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

26.09.2005, 02:08	#21
Phoenix Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Rödinghausen Beiträge: 1.968 iTrader-Bewertung: (2)	Wie aber schon oben geschrieben, wird es eine genaue Kostenaufstellung zur Motorrevision geben. Und zudem werde ich auch noch eine gesamte Aufstellung mit allem machen, was ich bis jetzt in meine Lady investiert habe. Nur erstmal muss sie wieder laufen und die gesamten nachträglichen Änderungen vom TÜV abgesegnet worden sein. Ansonsten komm ich halt am Samstag mit Roter Nummer. Edit: und wenn ich sie bis dahin nicht fertig habe, komm ich halt mit dem Auto meiner Frau. __________________ Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer. Geändert von Phoenix (26.09.2005 um 02:11 Uhr).

26.09.2005, 02:22	#22
Matce Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2005 Ort: SoCal Beiträge: 2.480 iTrader-Bewertung: (13)	aaaaaaaaaach leute was brauch ich nun wirklich? g entweder ich revidiere meinen motor (260000km) ... also neue kolben, pleuellager, hauptlager, mzkd, dichtsatz oder ich kauf mir nen "neuen" motor, original mit 40000km ... ZKD nachziehen und gut ist ... was würdet ihr machen? g

29.09.2005, 00:08	#26
Phoenix Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Rödinghausen Beiträge: 1.968 iTrader-Bewertung: (2)	Der Kopf ist immer noch nicht fertig. Die Plättchen für die Ventile fehlen noch. Die von Toyota kriegens mal wieder nicht hin. Ich könnte vor Wut ausrasten!!! Wenigsten konnte ich heute ein bischen an meiner Audio/Video-Anlage im Wagen basteln. Wenigstens etwas gutes. __________________ Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer.

01.10.2005, 17:48	#27
Phoenix Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Rödinghausen Beiträge: 1.968 iTrader-Bewertung: (2)	Juchuhhh Der motor ist wieder drin!!! Jetzt noch die Verkabelung und noch die restlichen Anbau- und Tuningteile reinbauen und dann kann das Düsen wieder losgehen!!!! __________________ Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer.

01.10.2005, 17:49	#28
Lolek Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2004 Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW) Beiträge: 3.219 iTrader-Bewertung: (77)	SUPER !! Tuningteile - aber das ist doch VERBOTEN ! __________________ __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____

01.10.2005, 19:22	#29
Phoenix Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Rödinghausen Beiträge: 1.968 iTrader-Bewertung: (2)	Aber wieso verboten? Weiß doch keiner. __________________ Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer.

03.10.2005, 17:02	#30
Phoenix Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2003 Ort: Rödinghausen Beiträge: 1.968 iTrader-Bewertung: (2)	Mal ne dumme Frage warum heißt das eigentlich Motorkomplettdichtsatz, es sind ja nicht mal die Kupferringe für die Öl- und Spritleitungen dabei. Na ja, zum Glück habe ich ja immer welche da. __________________ Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer.

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