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26.09.2005, 13:50
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#1 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Zwei von meinen auch
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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26.09.2005, 17:53
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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angemeldet is meine auch immer nur sehen wird sie den winter trotzdem nicht. wird seelig in der tiefgarage schlummern
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 In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto.  "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?" |
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24.09.2006, 13:43
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Die Trauer der Saisonfahrer
Alle Jahre wieder....
Da ich ab nächster Woche wieder täglich in einem engen Parkhaus stehen muss, ist die Lady seit gestern im Winterschlaf. Gute Nacht Kleine. 
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24.09.2006, 14:47
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#4 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Die Trauer der Saisonfahrer
Meine geht ende Oktober in den Winterschlaf... dann heißt sparen sparen SPAREN. Ich brauch ein neues Fahrwerk
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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24.09.2006, 15:17
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#6 | ||
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Junger Hüpfer
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AW: Die Trauer der Saisonfahrer
Zitat:
Die ZKD hält Hast du ja gemacht 
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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Hybrid-Darstellung
