Kiste ging aus!

[bax]

Jo, prüf erstmal so wie auf den Seiten von mike, ich würde zuerst die beiden Power-Source-Line-Voltage-Tests machen, also ob die 12V überhaupt am Igniter und an den Zündspulen anliegen.

Nochmal zur Wegfahrsperre, wenn das eine 3-Wege ist, könnte sie durchaus auch zu dem Fehler führen, da die Zündspulen über einen anderen Pfad Strom bekommen als Pumpe und Starter. Wenn in dem Pfad auch ein Kontakt der Wegfahrsperre sitzt, und der spinnt, hätte das den Effekt. Deshalb erstmal nach den 12 V sehen, bevor Du die Funktion der Teile prüfst.

Übrigens daher kommt auch das Zündschloß als Möglichkeit in Frage, denn darin gibt es zwei unterschiedliche Kontakte einmal für ECU und Zubehörzeugs, und einen zweiten für Zündspulen + Igniter.

Ruf mich an, wenn Du Fragen hast, Nr. per PN

greetz Rajko