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#1 |
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Pleuellagerschalenkiller
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hmm weiss nicht! mit dem alten lmm hat meine motorwarnleuchte dauerhaft gebrannt und ich hatte nur fehler 24 und 31! mit dem der jetzt drin ist geht die warnlleuchte zumindest manchmal aus und ich hab einen fehlercode mehr! muss dazu sagen dass das nen uralt lmm ist der ewig in ner schrottkarre drin war! sieht schon ziemlich verwittert aus!
gibts ne möglichkeit die kabel irgendwie durchzumessen oder sonst irgendwie zu checken? |
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#2 |
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Captain Slow
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der temperaturfühler für die ansaugluft hat ja mit dem LMM selber nix zu tun, nur ist er halt im gleichen gehäuse und hängt damit am gleichen kabelstrang+stecker. deswegen würde ich eher in der verkabelung ein problem vermuten, wahrscheinlich eine masse- oder 5V-leitung.
zum ausmessen versuch mal das hier: http://www.cygnusx1.net\supra\librar...fi\FI_057.html wegen der belegung der ECU-stecker musst du mal hier im forum suchen, da war irgendwo ein diagramm (du hast ja ein vor-facelift-modell und damit die alte ECU, oder?).... sonst wird sich sicher auch bax hier im thread mal melden, der hat immer die guten infos was sowas angeht ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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ne, mir fällt dazu auch nix mehr ein
Die beiden Signale nutzen keine Leitung gemeinsam. Also bekommt man die beiden Fehlercodes nur, wenn man wie ich immer vergißt, den Stecker am LMM wieder draufzustecken, oder soviel Glück hat wie Bianco, und der LMM komplett den Geist aufgibt... Bist ja schon dabei einen neuen LMM zu organisieren, vielleicht haste ja damit Erfolg greetz Rajko |
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#4 |
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Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Nur mal so um missverständnisse auszuschliessen:
Du hast die Fehlercodes schon gelöscht als du den anderen LMM eingebaut hast..? Sonst ist klar dass die selben Fehler immer wieder angezeigt werden... Gruzz mhcruiser |
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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