Massiver Ölverlust nach Dichtungswechsel - Toyota Supra

suprasöse · 23.08.2005, 12:52

Wär möglich wenn die Schaftabdichtungen nich sauber montiert sind. Wenn sie sich vom schaft gelöst hätten und jetzt mit dem Ventil auf und ab gehen arbeiten diese wie eine Pumpe und drücken das öl am ventil nach unten.

Source · 25.08.2005, 21:53

Das Öl muss irgendwie unter Last raus gedrückt werden wenn er steht ist kein nennenswerter Ölverlust zu bemerken.
Habe mal kurz drunter geschaut..da ist ein Strebe und auf der Liegt einiges an Öl darüber sind 2 Schläuche zu sehen die ebenfalls feucht sind.Samstag kommt der mal auf eine Bühne wird von unten Sauber geblasen und dann mal schauen von wo genau es kommt.

GMTurbo · 25.08.2005, 21:57

klingt als wären die schläuche zum ölkühler marode.

mfg
gmturbo

DK96 · 25.08.2005, 23:11

Zitat:

Zitat von gmturbo

klingt als wären die schläuche zum ölkühler marode.

mfg
gmturbo

So war's bei mir.
Unten ab Ölkühler alles ölig.
Allerdings waren die Schläuche noch dicht.
Die Anschlüsse am Ölkühler selbst (beide!) waren durchkorrodiert.
Ziemliche Sauerei!

Andreas-M · 25.08.2005, 23:21

auch gerne der metallrohr-übergang vorne von schlauch --> rohr --> schlauch rostet gerne durch...

GMTurbo · 25.08.2005, 23:25

haste das ding im garten ausgebudellt ???

mfg
gmturbo

DK96 · 25.08.2005, 23:27

Wieso?
Sieht doch noch gut aus!
Kann ich's haben?

Willy B. aus S. · 27.08.2005, 11:16

Zitat:

Zitat von DK96

So war's bei mir.
Unten ab Ölkühler alles ölig.
Allerdings waren die Schläuche noch dicht.
Die Anschlüsse am Ölkühler selbst (beide!) waren durchkorrodiert.
Ziemliche Sauerei!

kann ich bestätigen. Hab Schläuche und Ölkühler gewechselt, dann wars gut. Kann man den alten Ölkühler noch retten? Z.B. neue Anschlüsse anschweissen? Hab ihn mal vorsichtshalber aufgehoben.

Source · 29.08.2005, 23:19

Jungs ich hab aber auch ein Pech mit der Karre!
Samstag war das Teil auf der Bühne, wie ihr schon gesagt habt, sind die Schläuche zum Ölkühler am siffen, der Simmerring vom Getriebe ist auch angeschlagen, aber das beste ist mein Turbo, der hat nämlich auch ein weg!
Heute fahre ich zum Training und auf einmal qualmt es mir aus der Motorhaube, hätte die Sau dafür am liebsten getreten.
War aber zum Glück nur der Kühlerschlauch, der hin war.
Die müssen da mal irgendein falschen Schlauch dran montiert haben, der scheint überhaupt nicht Hitzebeständig zu sein.
Aber das Kranke an der Sach ist, ich will sie trotzdem behalten *gg*
Hat einer in der nächsten Zeit ein heilen Turbo ab zu geben oder weiß jemand wo man die günstig aufarbeiten lassen kann?

Willi Thiele · 30.08.2005, 08:15

poste mal bei Sumi88 da hat am Samstag einer gesgat hääte nen Turbo sehr guten aja jetzt weiss ich wieder Supracologne war das

25.08.2005, 21:57	#3
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	klingt als wären die schläuche zum ölkühler marode. mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

25.08.2005, 23:21	#5
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	auch gerne der metallrohr-übergang vorne von schlauch --> rohr --> schlauch rostet gerne durch... __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

25.08.2005, 23:25	#6
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	haste das ding im garten ausgebudellt ??? mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

25.08.2005, 23:27	#7
DK96 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: München Beiträge: 2.791 iTrader-Bewertung: (6)	Wieso? Sieht doch noch gut aus! Kann ich's haben? __________________ Gruss, D.

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23.08.2005, 12:52	#1
suprasöse Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2005 Ort: Thurgau (CH) Beiträge: 759 iTrader-Bewertung: (2)	Wär möglich wenn die Schaftabdichtungen nich sauber montiert sind. Wenn sie sich vom schaft gelöst hätten und jetzt mit dem Ventil auf und ab gehen arbeiten diese wie eine Pumpe und drücken das öl am ventil nach unten.

25.08.2005, 21:53	#2
Source Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2005 Beiträge: 29 iTrader-Bewertung: (0)	Das Öl muss irgendwie unter Last raus gedrückt werden wenn er steht ist kein nennenswerter Ölverlust zu bemerken. Habe mal kurz drunter geschaut..da ist ein Strebe und auf der Liegt einiges an Öl darüber sind 2 Schläuche zu sehen die ebenfalls feucht sind.Samstag kommt der mal auf eine Bühne wird von unten Sauber geblasen und dann mal schauen von wo genau es kommt.

29.08.2005, 23:19	#9
Source Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2005 Beiträge: 29 iTrader-Bewertung: (0)	Jungs ich hab aber auch ein Pech mit der Karre! Samstag war das Teil auf der Bühne, wie ihr schon gesagt habt, sind die Schläuche zum Ölkühler am siffen, der Simmerring vom Getriebe ist auch angeschlagen, aber das beste ist mein Turbo, der hat nämlich auch ein weg! Heute fahre ich zum Training und auf einmal qualmt es mir aus der Motorhaube, hätte die Sau dafür am liebsten getreten. War aber zum Glück nur der Kühlerschlauch, der hin war. Die müssen da mal irgendein falschen Schlauch dran montiert haben, der scheint überhaupt nicht Hitzebeständig zu sein. Aber das Kranke an der Sach ist, ich will sie trotzdem behalten gg Hat einer in der nächsten Zeit ein heilen Turbo ab zu geben oder weiß jemand wo man die günstig aufarbeiten lassen kann?

30.08.2005, 08:15	#10
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	poste mal bei Sumi88 da hat am Samstag einer gesgat hääte nen Turbo sehr guten aja jetzt weiss ich wieder Supracologne war das

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