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Alt 17.08.2005, 14:28   #1
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
hat überhaupt noch jemand gar keine domstrebe drin?

aber stimmt, hinten kann auch sinnvoll sein. ich hab inzwischen insgesamt 4 streben drin (), aber dank meines zu harten fahrwerks ist meine karosserie inzwischen richtig weichgeklopft und schwabbelt beim fahren mit offenem dach jedes jahr etwas mehr - zumindest kommt's mir so vor
da würde wohl nur noch ein käfig was bringen, aber das ist mir dann doch ne spur zu heftig/hässlich.
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Alt 17.08.2005, 16:26   #2
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
hinten bringt nicht so viel wie vorne, hilft aber auch schon. wenn man die beiden drin hat, und sich dran gewöhnt, und mal wieder ohne streben fährt, und das ohne dach, denkste die kiste windet sich wie son Aal, und jeden moment springt dir die frontscheibe raus. Bei so ollen weichen kisten, vor allem ohne dach schon fast ein muß.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 17.08.2005, 17:56   #3
suprasöse
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suprasöse befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von suprafan
da würde wohl nur noch ein käfig was bringen, aber das ist mir dann doch ne spur zu heftig/hässlich.
Gibts überhaupt was extremes für die Supra? Mir is das optische eh egal.
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Alt 17.08.2005, 18:01   #4
Daniel
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ja irgendjemand bietet hier ein kreuz für hinten an, aber der meldet sich bestimmt bald, da bin ich mir sicher......

www.tuningdreams.de
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Alt 17.08.2005, 18:02   #5
suprasöse
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suprasöse befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Eigentlich dachte ich an was das bis zum Armaturenbrett vor geht.
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Alt 17.08.2005, 18:06   #6
Daniel
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hmmmm das sieht dann aber richtig beschissen aus....denk mal ein paar streben reichen auch aus...


www.tuning-dreams.com war dir adresse sorry
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Alt 17.08.2005, 19:15   #7
Venom1981
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Venom1981 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich hab noch keine strebe drin. weil die deppen mir ne falsche geschickt haben *grml*
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In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto.

"Denkst Du das gleiche wie ich?"
"Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?"
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Alt 17.08.2005, 19:31   #8
Mubbel
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Ich hab auch keine!!!
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Alt 17.08.2005, 21:06   #9
suprasöse
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suprasöse befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Daniel
hmmmm das sieht dann aber richtig beschissen aus....denk mal ein paar streben reichen auch aus...


www.tuning-dreams.com war dir adresse sorry
Wie gesagt, auf die optik kommts mir nicht an.
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Alt 17.08.2005, 20:46   #10
prostetnik
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prostetnik befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

wo baut man denn 4 Streben ein? Kann man noch normal ein- und aussteigen?

Grüsse

Prostetnik


Zitat:
Zitat von suprafan
hat überhaupt noch jemand gar keine domstrebe drin?

aber stimmt, hinten kann auch sinnvoll sein. ich hab inzwischen insgesamt 4 streben drin (), aber dank meines zu harten fahrwerks ist meine karosserie inzwischen richtig weichgeklopft und schwabbelt beim fahren mit offenem dach jedes jahr etwas mehr - zumindest kommt's mir so vor
da würde wohl nur noch ein käfig was bringen, aber das ist mir dann doch ne spur zu heftig/hässlich.
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Alt 17.08.2005, 20:50   #11
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
eine für die vorderen dome, eine für die hinteren dome, eine querstrebe hinter den vordersitzen von gurthalter zu gurthalter, eine querstrebe unter der vorderachse von traggelenk zu traggelenk
aber wie gesagt, an meiner Supra sind hopfen und malz wohl verloren wie's scheint.
ein- und aussteigen geht noch problemlos.
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Alt 17.08.2005, 20:56   #12
prostetnik
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Ah ja. Dachte schon, Du windest Dich zum Ein- und Aussteigen aus dem Fenster oder so. Lustige Vorstellung, so vor der Eisdiele...

Aber wieso ist "Hopfen und Malz" verloren? So schlimm?

Grüsse

Prostetnik



Zitat:
Zitat von suprafan
eine für die vorderen dome, eine für die hinteren dome, eine querstrebe hinter den vordersitzen von gurthalter zu gurthalter, eine querstrebe unter der vorderachse von traggelenk zu traggelenk
aber wie gesagt, an meiner Supra sind hopfen und malz wohl verloren wie's scheint.
ein- und aussteigen geht noch problemlos.
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Alt 17.08.2005, 21:03   #13
Mike B.
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was auch nicht schlecht ist, sind ein paar anständige stabis für vorne und hinten.
besserer geradeauslauf und besseres kurvenverhalten.
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Alt 17.08.2005, 21:23   #14
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von prostetnik
Aber wieso ist "Hopfen und Malz" verloren? So schlimm?
tja wie gesagt, ich hab das gefühl dass meine lady jeden sommer schwabbeliger wird, das ist jetzt mein 3. sommer mit der Supra. in den letzten beiden jahren hatte ich zumindest keine angst, ohne targadach schneller als 170 zu fahren, jetzt schon
ich hab seit 2 jahren gelbe koni-dämpfer mit serienfedern drin, das ist wahrscheinlich keine so gute idee. kurze stöße werden so gut wie gar nicht gedämpft, das geht halt auf die karosserie.
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Alt 17.08.2005, 21:39   #15
prostetnik
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prostetnik befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Dann scheint aber wirklich was nicht i.O. zu sein. Vieleicht ist es wirklich von der Laufleistung abhängig wie "weich" die Karosse wird. Meine hat jetzt ca 84000 und ich bin heute noch offen über 230 gefahren und hatte keinerlei Probleme. Nicht lange zwar, aber etwa 20km mit Kurven.

Grüsse

Prostetnik

PS: Ach ja: Serien-Fahrwerk.

Zitat:
Zitat von suprafan
tja wie gesagt, ich hab das gefühl dass meine lady jeden sommer schwabbeliger wird, das ist jetzt mein 3. sommer mit der Supra. in den letzten beiden jahren hatte ich zumindest keine angst, ohne targadach schneller als 170 zu fahren, jetzt schon
ich hab seit 2 jahren gelbe koni-dämpfer mit serienfedern drin, das ist wahrscheinlich keine so gute idee. kurze stöße werden so gut wie gar nicht gedämpft, das geht halt auf die karosserie.
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