Probleme mit nem golf Diesel? - Toyota Supra

Amtrack · 17.08.2005, 11:16

Wenn mein verfluchter Mistauspuff endlich mal ankommen würde, dann sollte ich schon mindestens ebenbürtig sein (so hoffe ich zumindest) - wollte dann so 0,8bar fahren und für die Härtefälle gibts dann Setting B im AVC-R (1bar von 3000-4000U/Mins, danach 0,8).

PS: Mitm Sprit das war wohl ich *G*, aber er hat mehr Öl verbraucht, hat deutlich blauen Dunst geschmissen bei Gaspedal Bodenblech.

Daniel · 17.08.2005, 11:25

die schweden jaja.....da kannst dir sicher sein dass der mit vollgas gefahren is

BAD_SUPRA · 17.08.2005, 13:42

jaja die alten Vikings D

Daniel · 17.08.2005, 14:33

bestimmt wars ein 740d und ist mit halbgas rumgeeiert....

BAD_SUPRA · 17.08.2005, 14:46

awa wenn de auf drehzahlbisch, hat der 740d kei schanze

Daniel · 17.08.2005, 15:25

weisch mit chip

BAD_SUPRA · 17.08.2005, 15:26

und direkteinspritzung ahahha

Daniel · 17.08.2005, 15:29

und M-Power aufklebber

17.08.2005, 11:16	#1
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Wenn mein verfluchter Mistauspuff endlich mal ankommen würde, dann sollte ich schon mindestens ebenbürtig sein (so hoffe ich zumindest) - wollte dann so 0,8bar fahren und für die Härtefälle gibts dann Setting B im AVC-R (1bar von 3000-4000U/Mins, danach 0,8). PS: Mitm Sprit das war wohl ich G, aber er hat mehr Öl verbraucht, hat deutlich blauen Dunst geschmissen bei Gaspedal Bodenblech. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

17.08.2005, 11:25	#2
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	die schweden jaja.....da kannst dir sicher sein dass der mit vollgas gefahren is __________________

17.08.2005, 14:33	#4
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	bestimmt wars ein 740d und ist mit halbgas rumgeeiert.... __________________

17.08.2005, 15:25	#6
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	weisch mit chip __________________

17.08.2005, 15:29	#8
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	und M-Power aufklebber __________________

17.08.2005, 13:42	#3
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	jaja die alten Vikings D

17.08.2005, 14:46	#5
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	awa wenn de auf drehzahlbisch, hat der 740d kei schanze

17.08.2005, 15:26	#7
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	und direkteinspritzung ahahha

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Forum Probleme	Boostaholic	News	14	13.07.2007 11:22
Probleme in anderen Foren - lach	Supraleiter	Off Topic	3	07.04.2005 09:58
Turbolader vom Diesel?	supra2700	Technik	19	13.03.2004 15:26
Supra Probleme	Franz83	Technik	43	08.01.2004 23:30
Probleme beim untertourigen Fahren?	Vla	Technik	7	13.08.2003 02:10