Spallüfter

[RS.]

Grösser gehts nicht fürn Fluidyne.
Luftdurchsatz 2x 2080 m³/h.

[King of Queens]

hallo

schöne lüfter... wäre was für mich!

bei einem peugeot (nicht bei allen) sind die e-lufter vor dem wasserkühler, also blasen sie in den kühle rein und nicht aus ihm heraus.

könnte man die zwei lüfter nicht an der frontseite befestigen und umschalten auf blasen (natürlich klimakühler, wenn vorhanden, wegsetzen) und diese anstatt die zwei kleinen e-lüfter laufen lassen, wäre doch ne extreme e-lüfterkühlung und man behält den schönen bzw. schöntönenden viscolüfter!

wegen der minderung des durchsatzes mach ich mir keine sorgen, wenn dadurch wird das kühlsystem nicht gross beeiflusst! und wenn doch, dann wird ja das wasser wärmer und der termoschalter schaltet und die zwei grossen beginnen sich zu drehen, also kühlen sie die durch sie erzeugte wärme*

gruss MRD

[Mike B.]

Zitat von King of Queens

könnte man die zwei lüfter nicht an der frontseite befestigen und umschalten auf blasen (natürlich klimakühler, wenn vorhanden, wegsetzen) und diese anstatt die zwei kleinen e-lüfter laufen lassen, wäre doch ne extreme e-lüfterkühlung und man behält den schönen bzw. schöntönenden viscolüfter!

manche machen den viskolüfter weg um mehr leistung zu haben.

[Willi Thiele]

auch mit ein Grund und Spritersparniss und bessere Warttungsmöglichkeiten

[Formi]

und welche alternative gibts zu den isa dingern? und wo liegt das ganze dann preislich?

[Willi Thiele]

für Dich reicht ein 350er Lüfter wieich das einegebaut habe 122€ plus ein Thermoschalter für 30€ dann bleiben Dir noch die Serienlüfter erhalten und Kühlermaske

[King of Queens]

hallo

es braucht ja wieder energie um die lüfter zu betreiben!

was ändert sich denn wenn man ihn wegnimmt?

gruss MRD

[Formi]

der viskolüfter fliegt raus. ok, dann is die lima wohl etwas mehr belastet, aber ich für meinen teil finde den e-lüfter zuverlässiger als nen 15 jahre alten visko. und der e-lüfter läuft auch volle pulle, oder kann voll laufen, wenn das auto steht und aus ist, als nachlaufkühlung in verbindung mit elektrischer wasserpumpe. achja: uns spart sprit.

@willi: 350er durchmesser? ok, ich mach mich auf die suche

[King of Queens]

hallo

@Formi
ich will beides: an der vorderseite des kühlers die zwei grossen spallüfter, welche mit den kleinen elektrolüftern gekoppelt sind!
Der viscolüfter läuft weiterhin und wenn es zuheiss wird, dann kommen die zwei grossen lüfter und die zwei kleinen!
Das nenn ich doch mal effektive kühlung!!

was spart man an sprit, wenn man den viscolüfter weglässt?


gruss MRD

[Mike B.]

Zitat von King of Queens

hallo
es braucht ja wieder energie um die lüfter zu betreiben!

hallo

wann läuft den ein e-lüfter?

und ein viskolüfter verbraucht bestimmt mehr energie als so ein kleiner spallüfter.

[Lolek]

Ab 50km/h sind meine AUS !!!

Dann habe ich genügend Fahrtwind um so 80-85°C zu haben.

[Mike B.]

genau lolek
das ist genau das was ich mit der frage klarstellen wollte.