F-con richtig einstellen?

[suprafan]

bei der schmalbandlambdasonde wär ich vorsichtig, denn die sonde selber sagt ja kaum mehr als "gemisch über 14.7:1" oder "gemisch unter 14.7:1" oder? da kann die anzeige noch so toll sein.....

wenn du wirklich nach EGT einstellen willst, dann würde ich nen trip nach D auf die autobahn machen - aber unbedingt nen beifahrer mitnehmen, denn der fahrer sollte vor allem bei vollgasetappen alleine auf die straße und den verkehr achten!
mit ner breitbandlambda zu dem EGT dazu geht das aber viel besser und ist nicht so ein rumgerate.

[McMsk]

Funktioniert mittelmaessig. als schätzeisen gehts, beim f-con allemal da es eh fast plug'n'play ist. Klar ist die Wideband besser.
Vali_Vali hat seine mit so nem teil abgestimmt (war ein Apexi) und die ging sehr gut

[Willi Thiele]

wokriegt man diese Breitbandlambda her ???wieder USA oder hat das einer hier.
Weiss denkeiner die Einstellung der sone Lambda hat

[Mike B.]

Zitat von suprafan

bei der schmalbandlambdasonde wär ich vorsichtig, denn die sonde selber sagt ja kaum mehr als "gemisch über 14.7:1" oder "gemisch unter 14.7:1" oder? da kann die anzeige noch so toll sein.....

ist nicht ganz so.
die breitbandlambda ist nur genauer als die schmalband.
für unser einer minituning ist es eigentlich ausreichend mit einer 20 segmentanzeige auf schmalbandlambdasondenbasis einzustellen
wer aber das letzte pferdchen raushohlen will muss dann doch auf breitband umrüsten.

[suprafan]

Zitat von Mike B.

die breitbandlambda ist nur genauer als die schmalband.

die kennlinie einer schmalbandlambdasonde ist halt extrem unvorteilhaft , wenn man ein gemischverhältnis einstellen will, das nicht mehr oder weniger 14.7:1 entspricht. und genau das ist für volllast-tuning ja nötig.
aber ich glaub ich bin einfach nur ziemlich pingelig, wenn um sowas geht

[Amtrack]

F-Con kannste eh nicht so genau einstellen in dem Sinne (Stufe 1-9 halt ) - von daher wäre da ne Breitbandlambda eher rausgeworfenes Geld.