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Alt 30.07.2005, 18:43   #1
Mike B.
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
die original kurbelwellenriemenscheibe wiegt laut suprasport.nl 4600gramm. die, die ich jetzt drin habe wiegt gerade mal ca:400 gramm.
die fidanza schwungrad wiegt 9pounds, also etwas weniger als 4,5kilo.
mitlerweile ist mein leerlauf etwas im arsch, aber noch im gruenen bereich.
liegt aber daran das bei mir die rotierende masse noch um einiges gesenkt wurde. betrifft mehr als nur schwungrad und kw-riemenscheibe.
__________________
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Alt 30.07.2005, 21:07   #2
Formi
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Formi wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Mike B.
die original kurbelwellenriemenscheibe wiegt laut suprasport.nl 4600gramm. die, die ich jetzt drin habe wiegt gerade mal ca:400 gramm.
die fidanza schwungrad wiegt 9pounds, also etwas weniger als 4,5kilo.
mitlerweile ist mein leerlauf etwas im arsch, aber noch im gruenen bereich.
liegt aber daran das bei mir die rotierende masse noch um einiges gesenkt wurde. betrifft mehr als nur schwungrad und kw-riemenscheibe.
und wie arg merkt man das beim hochdrehn? sehr stark?
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Alt 30.07.2005, 22:52   #3
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Mike B.
liegt aber daran das bei mir die rotierende masse noch um einiges gesenkt wurde. betrifft mehr als nur schwungrad und kw-riemenscheibe.
Naja, bleibt ja nur noch die kurbelwelle an sich abzuspecken...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 30.07.2005, 23:17   #4
suprafan
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bei den amis gibt's noch einteilige alu-kardanwellen, die etwa 1/3 der serien-kardanwelle wiegen..... dürfte auch nochmal was ausmachen, soll wegen des fehlenden mittellagers bei hohen geschwindigkeiten aber nicht ganz unkritisch sein.
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Alt 30.07.2005, 23:22   #5
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
jo das stimmt, sehr leicht und sehr teuer. Ich glaub wenn man die auch noch zusätzlich zum alu-pulli und alu-schwungrad mit drin hat, dreht der motor hoch wien honda-vierzylinder, schwankt dafür im leerlauf aber um 100 U/min rauf und runter.
6kg statt 14 kg, 600 euro.

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Geändert von Andreas-M (30.07.2005 um 23:37 Uhr).
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Alt 30.07.2005, 23:42   #6
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
ganz so teuer sind die gar nicht, gibt's z.b. bei horsepowerfreaks für 450 US-$... man muss nicht alles in der apotheke kaufen
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Alt 31.07.2005, 12:29   #7
Dirk-S
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Dirk-S befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@ YuKoN

wegen dem Alu Pulli (Kurbelwellenriemenscheibe) mußt Du mal bei ebay.com schauen. Dort findet man gelegentlich auch Angebote. Sind dann auch meistens von der Firma "Unorthodox-Racing".
Wenn Du es wirklich wechseln willst dann spar Dir das kaufen von den org. Riemen. Da das Alu Pulli im Durchmesser etwas kleiner ist. (siehe Bild)
Von der Lichtmaschine paßt die orginal länge jedoch für die Servopumpe braucht man eine 800er länge und wenn die Klima noch vorhanden ist einen mit 890er länge.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg RIMG0536.jpg (97,5 KB, 113x aufgerufen)
Dateityp: jpg RIMG0545.jpg (91,3 KB, 109x aufgerufen)
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Gruß Dirk-S

Geändert von Dirk-S (31.07.2005 um 12:33 Uhr).
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Alt 31.07.2005, 13:18   #8
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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@ Dirk: wo hast Du den kürzeren riemen für die servopumpe herbekommen?
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