Ölverlust - Seite 2 - Toyota Supra

oggy · 28.07.2005, 19:15

Zitat:

Zitat von sumi88

....ohlalala....

1. bei der Ajusa Dichtung maximal 100 Nm !!!

2. bei den originalen Schrauben auch bei einer Metalldichtung nicht mehr
als 100 Nm.

3. mit ARP Schrauben und Metalldichtung auf 110 Nm.

4. mit ARP Bolzen und Metalldichtung auf 120 Nm.

Gruß sumi88

Ging da von aus das Axel ARP Bolzen hat.

Andreas-M · 28.07.2005, 20:04

was torsten sagt, das mit dem ZK schief aufsetzen bzw kurz die kante auf die dichtung kicken, und man hat eben diesen effekt stimmt. auch bei der rücklaufleitung ohne druck.
das man die originalen nicht unbedingt auf 110 anknallen soll ist schon theoretisch richtig, praktisch hat die aber auch noch niemand selbst bei 115 nm abgedreht. also 110 mach ich die auch bei ner M-ZKD ohne probleme.

GMTurbo · 28.07.2005, 20:21

jup, 120 nm halten die original schrauben locker aus bei einer mzkd, schon getestet, haben sich dabei auch nicht gezogen die schrauben.

mfg
gmturbo

supraxe · 28.07.2005, 20:56

nun denn habe auf 100Nm angezogen.
ZK ist ganz sauber und eben ohne gekippel auf die ZKD gesetzt worden.
Das mit drei Mann und Motorkran.Nachdem die VDD jetzt dreimal nachgezogen wurde klappt das auch.In Dänemark sehe ich mehr.Danke für die Tipps.

28.07.2005, 20:04	#17
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	was torsten sagt, das mit dem ZK schief aufsetzen bzw kurz die kante auf die dichtung kicken, und man hat eben diesen effekt stimmt. auch bei der rücklaufleitung ohne druck. das man die originalen nicht unbedingt auf 110 anknallen soll ist schon theoretisch richtig, praktisch hat die aber auch noch niemand selbst bei 115 nm abgedreht. also 110 mach ich die auch bei ner M-ZKD ohne probleme. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

28.07.2005, 20:21	#18
GMTurbo [NSH]Mr.EPC Registriert seit: May 2003 Ort: 26135 Oldenburg Beiträge: 3.740 iTrader-Bewertung: (76)	jup, 120 nm halten die original schrauben locker aus bei einer mzkd, schon getestet, haben sich dabei auch nicht gezogen die schrauben. mfg gmturbo __________________ sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

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28.07.2005, 20:56	#19
supraxe [NSH]Axel Registriert seit: Jan 2004 Ort: Ganderkesee Beiträge: 4.592 iTrader-Bewertung: (38)	nun denn habe auf 100Nm angezogen. ZK ist ganz sauber und eben ohne gekippel auf die ZKD gesetzt worden. Das mit drei Mann und Motorkran.Nachdem die VDD jetzt dreimal nachgezogen wurde klappt das auch.In Dänemark sehe ich mehr.Danke für die Tipps.

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