Bremsenproblem trotz Generalüberholung

[Knight Rider]

Nicht böse sein:
Ich kann alle meine Fehlercodes in dezimaler Form auslesen; parallel dazu das Flackern des Motorlämpchen;
nennt sich Super Monitor;

freut mich, dass dein Fehler gefunden wurde.
auf das ABS hätte ich auch nicht getippt. War der Meinung, wenn der defekt ist, leuchtet die ABS-Funzel auf.

Das Abkanten der Bremsbeläge (das anfeilen der Kanten) hätte damit nichts zu tun haben können. Ist wie das Einschmieren der Bleche mit Kupferpaste nur ein Beitrag gegen das Quitschen...

[Magier]

OK, ich kriege drei Fehlercodes. Die ersten 2 kommen wohl vom Kabel abstecken. Aber der dritte dürfte es sein.

31 Right front wheel speed sensor signal malfunction
Speed sensor
Sensor rotor
Wire harness and connector of speed sensor

32 Left front wheel speed sensor signal malfunction
Speed sensor
Sensor rotor
Wire harness and connector of speed sensor

34 Open circuit in front speed sensor
Speed sensor
Sensor rotor
Wire harness and connector of speed sensor

Der linke Sensor kam schon neu rein, also ist jetzt wohl der rechte dran. Der Fehlercode deutet hingegen nicht auf ein Problem im Inneren des ABS-Kastens hin.

[suprasöse]

Es setzt dir auch keinen Fehler wenn ein Kolben im ABS-Block klemmt. Es ist nur das elektronische System Diagnosefähig. Die Kolben werden beim Selbsttest wohl angesteuert, aber eine mechanische bestätigung erfolgt nicht. Deshalb setzt es auch keinen Fehler. Vileicht hilfts dir wenn der ABS-Block wider mal richtig muss arbeiten. Das heisst auf nasser Strasse ein paar mal volle pulle in der ABS-Regelung Bremsen.

[Magier]

Ja, mal sehen... Der Sensor ist fällig, so oder so. Und wenn es dann immer noch nicht geht, wird das ABS-Teil aus ner Schlacht-Supra eingebaut. Wär doch gelacht... das kriegen wir hin!!!

[Wachmann]

So, heute war der grosse Tag. Ich habe an Magiers Supra den ABS Sensor vorne rechts ausgewechselt was sich WIEDERMAL als BESCHISSEN herausgestellt hat. Tja, und wie ich schon von anfang an sagte war das Bremsproblem damit vom Tisch. Fehlerspeicher des ABS gelöscht, rauf auf die Bahn und............. nichts!!! Alles so wie es sein muss. Supra hält wieder die Spur.
Ausgewechselt haben wir aufgrund des Bremsproblems jetz:

Hauptbremszylinder
Bremsschläuche original gegen Stahlflex
Bremssättel vo. kompl. überholt
Neue Castrol Racing Bremsfl.
ABS Sensor vo. re.

Und letzteres war es natürlich.
Den Hauptbremszyl. hätte es also nicht gebraucht, finds aber nicht schlecht das der neu ist denn somit ist man hier auf der sicheren seite und die Manschetten und Dichtungen im inneren des Haubis waren bestimmt nimmer die besten.
Werde mir wohl auch nen neuen holen.

[Magier]

Yo, fettes Merci noch mal Ulli!

Ich sag mal so: An nem 17 Jahre alten Auto mit 310 Tkm schadet es nicht, die genannten Sachen auszutauschen. Man muss ja nicht immer warten, bis tatsächlich ein Problem auftritt. Lieber auch mal vorausschauend was tauschen, vor allem bei den sicherheitsrelevanten Themen.

[Willi Thiele]

dacht ichs doch das es mit U(nterdruck nichts zu tun hat
und Glückwunsch für den Erfolg