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19.07.2005, 23:38
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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@AndreasM:
Ist die graue Steckerausführung nicht die Neuere?
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Gruß Micha  Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr.   Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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20.07.2005, 18:34
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Hab ne 4-89 und also laut EPC den ersten Kabelbaum-typ. und der hat graue stecker. Den rest vom Kabelbaum der 91er den ich hier hab hat gelbe stecker.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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20.07.2005, 21:09
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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Bei meiner 92er sind graue Stecker an der ECU, anderes Steuergerät aus 'ner 93er auch. Würde das auch nicht unbedingt von der Farbe sondern der Art und Polzahl der Stecker abhängig machen.
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Gruß Micha Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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20.07.2005, 21:36
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Oh mann, das macht die sache ja noch unübersichtlicher...
 Naja, dann kann man nichtmal da was drauf geben. dann muß man wirklich exakt die stecker-beschaffenheiten vergleichen. also was die sich da bei der elektrik gedacht haben über die jahre, haarstreubend... 
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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20.07.2005, 21:53
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#5 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Und kann mir dann einer mal erklären wie HKS das geschafft hat, dass sie nur 2 Kabelbäume anbieten die aber trotzdem passen?
 Ich mein, wenn sich die Toyo Teile untereinander unterscheiden, dann kann HKS da ja nich einfach 2 Stück für 4 Versionen anbieten *wunder*...
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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20.07.2005, 22:02
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#6 |
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[NSH]Schlossgespenst
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ich denke das die beiden alten untereinander und beiden neuen untereinander sich nur so minimalst untereinander unterscheiden, das man bei HKS das nicht noch extra berücksichtigt hat, und da einfach nur eine alte und eine neue version gemacht hat. die ECU-Stecker unterscheiden sich ja auch bei den originalen nur zwischen alt und neu.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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21.07.2005, 07:32
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#7 |
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Super Moderator
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HKS muss sich nur um den Teil zum Steuergerät kümmern, der ist bis 89 und nach 89 jeweils gleich. -> 2 Adapter .
Die Unterschiede liegen in den anderen Steckern. Und dann gibt es nämlich noch alle KB als AT Ausführung , die sind nochmal anders ... Gruß Grizzly
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