Phenomen beim Boosten - Toyota Supra

Bleifuss · 18.07.2005, 09:35

Könnt ich mir gut vorstellen, dass es am BOV liegt. Bau doch schnell ein Originales ein was funzt und schau was apssiert.

bianco · 18.07.2005, 23:50

bov leuchtet schon ein aber vielleicht klemmt ja auch das wastegate an einer position!

Mike B. · 19.07.2005, 00:13

ich würde sagen das die spritmenge nicht stimmt, evtl. durch verdreckten luftfilter.
drosselklappe kann auch einen weg haben.

Vla · 19.07.2005, 00:21

das wastegate?
wie genau meist du sollte sie nicht klemmen?
Janosch hat sie beim einbau des offenene knies kontrolliert und für gut befunden.

Vla · 19.07.2005, 00:29

Dr Luftfilter ist relativ neu. "Drop In" von K&N Und der ist knapp 5000km gelaufen.
Muss der nicht bei Problemen die Motorkontrollleuchte anschmeissen?
Wie kontrolliert man die Drosselklappe?
Was muss da wie sein?

18.07.2005, 09:35	#1
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Könnt ich mir gut vorstellen, dass es am BOV liegt. Bau doch schnell ein Originales ein was funzt und schau was apssiert. __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

19.07.2005, 00:13	#3
Mike B. Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Um Köln herum :) Beiträge: 1.469 iTrader-Bewertung: (0)	ich würde sagen das die spritmenge nicht stimmt, evtl. durch verdreckten luftfilter. drosselklappe kann auch einen weg haben. __________________

19.07.2005, 00:21	#4
Vla 29L/100km@80min to HH Registriert seit: Jan 2003 Ort: Berliner Beiträge: 1.386 iTrader-Bewertung: (3)	das wastegate? wie genau meist du sollte sie nicht klemmen? Janosch hat sie beim einbau des offenene knies kontrolliert und für gut befunden. __________________

19.07.2005, 00:29	#5
Vla 29L/100km@80min to HH Registriert seit: Jan 2003 Ort: Berliner Beiträge: 1.386 iTrader-Bewertung: (3)	Dr Luftfilter ist relativ neu. "Drop In" von K&N Und der ist knapp 5000km gelaufen. Muss der nicht bei Problemen die Motorkontrollleuchte anschmeissen? Wie kontrolliert man die Drosselklappe? Was muss da wie sein? __________________

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

18.07.2005, 23:50	#2
bianco Pleuellagerschalenkiller Registriert seit: Feb 2003 Ort: FFM Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (1)	bov leuchtet schon ein aber vielleicht klemmt ja auch das wastegate an einer position!

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)