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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Heißt?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
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cu Andi |
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#6 | |
Trabbi-Verblaser
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Zitat:
Woas i scho, deswegen der ![]()
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Turbos must be bigger than head ![]() |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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Nitro nuuuuja gibt da schon Wege sowas einzutragen...
man muß nur wissen welcher Tüf sich damit am besten auskennt. Bin sogar mal einfach so zu nem normalen Tüfprüfer hin. Zuerst hat er mir zwar geraten das Auto nur noch auf der Rennstrecke zu bewegen und mir noch einen zu kaufen und den weniger zu tunen... Aber selbst der hätte das mir eingetragen hätte halt nicht zu laut sein dürfen, Abgasnorm erfüllen müssen und so 3 Runden volles rohr auf der Nordschleife aushalten müssen. Wenn dabei nix abraucht hätt er auch tüf drauf gegeben und das war einer der normal nie solche Umbauten abnimmt und somit alles hätte testen müssen weil er keine Erfahrungswerte hat. Vorteil ist wenn einer Erfahrungswerte mit hat dann kann man sich z.b. das mit der Nordschleife z.b. sparen...
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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