Turboknie -Wechsel

[Buchtelino]

Am einfachsten ist es erst die Downpipe runterzunehmen - dann kommt man an alles gut ran und bricht sich nicht die Finger.
Meine Meinung zum Thema Gipskrieg :-)

[Willi Thiele]

wer lesen kann ist klar im Vorteil
die DPist schon ab

[HE-MAN]

also ich konnte das ganze knie von oben lösen, ohne 14-gelenk-arm und abgeschnittenen 14er-schlüssel und wenn die downpipe schon weg ist, dann nur noch die lambdasonde abschrauben und die 4 schrauben vom turboknie und turbo lösen, fertig.

gruss HE-MAN

[toyo]

hallo

wo kann mann so ein offenes knie bestellen ?

mfg
jens

[bianco]

hab die schrauben vom knie auch noch nie von unten gelöst sondern nur von oben! kommt man ganz gut ran! 14er ringschlussel und nen rohr als verlängerung! und wenn die einmal los sind is der käse eh gegessen!

[Dirk-S]

Also um meinen Senf auch dazu zu geben.

Jeder hat halt sein eigenes System. Selber gehe ich immer folgendermaßen vor: Aktivkohlefilter raus, Lamda Sonde abgeklemmt, Hitzschutz ab und dann schwubs in die Grube gehüpft.
DP hinten vom ersten Topf abgeschraubt, die drei Bolzen vom Turboknie und den gesamten Halter vom Getriebe (sofern noch vorhanden ) ab. Dann die beiden unteren Schrauben vom Knie zum Turbo entfernen.
Nun wieder aus der Grube heraus und die beiden restlichen Schrauben entfernen. Und schon hat man das gute Stück in der Hand.

[Flames]

Ok,... alles klar! ;-) dachte mir schon dass so jeder seine eigene beste Lösung hat!,.. Aber das wird schon gehen!

@toyo: Schreib suprafan mal ne PN,.. der hätt noch eins,..

[Buchtelino]

Zitat von Dirk-S

Und schon hat man das gute Stück in der Hand.

Schwups hatter gemacht.... LOL !

[Daniel]

ich hab die auch alle von oben lösen können.....war ansich kein act

[Willi Thiele]

seit wann hat ne NT Turboknie