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#1 |
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Registrierter Benutzer
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@Zero-G:
Zu einer Vertragswerkstatt wird sowieso nur im ganz äußersten Notfall noch ein Auto von mir hinkommen. Seit dem ich weiß, wie speziell die Lehrlinge die Autos misshandeln, ist mir das gründlich vergangen. Das Toyota keine Ahnung hat sehe ich daran, dass vor 1 Woche mein Kumpel mit seinem MR2 Turbo dort antanzte, als der Turbo nicht mehr richtig Ladedruck aufbaute. Der Meister meinte: "So ein Modell hab ich ja noch nie gesehen....da ist ja ein Turbo verbaut, ist das denn Original?" Den Fehler hat er dann auch logischerweise nicht gefunden. Also Fakt ist, was ich jetzt aus den Antworten lese: Jeder rät mir wohl zur Serien-zkd, richtig? |
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#3 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Wenn lieferbar 2 Wochen, wenn nicht, dann durchaus auch mal 7 Monate, gell?
Ich fahre mit ner MZKD und habe es bis heute nicht bereut, denn bevor die putt geht, himmelts mir eher was anderes... manchmal mag ich halt zusätzliche Sicherheit und ich weiß ja, dass ich nicht bei 300PS halt machen werde.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 | ||
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Junger Hüpfer
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Zitat:
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![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#6 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Ja, genau... ihr könnt mich mal!
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#8 | ||
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Junger Hüpfer
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Zitat:
![]() Denk dran: 1 is keine ABER 2 is 1 usw... ![]()
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![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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