![]() |
|
|
#3 |
|
Registrierter Benutzer
|
Also wenn du bei 800 grad serie wie manche auf dem Prüfstand Lamda 0,6 fahren würdest bei volllast, dann würdest die abmagerung Leistungstechnisch sicher gut merken!
von Lamda 0,6 auf Lamda 0,8 ist schon n deutlicher Unterschied. Allerdings weiß ich nicht ob alle Supras serie so mega fett laufen oder ob das ne Ausnahme war. Hilft nur probieren, über 900 solls halt nicht gehen, würde auch keine 900 grad bei dauervollgas auf der Bahn fahren so zur Sicherheit wenn du angst um den Motor hast. Frage, wie wolltest überhaupt abmagern?
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| EGT gat net | Bollo | Technik | 12 | 26.03.2005 18:00 |
| Leistung fehlt | Fantic | Technik | 1 | 03.08.2004 14:48 |
| Probs kein Leerlauf, Hohe EGT im Krümmer? | Dark Shadow | Technik | 16 | 05.05.2004 01:03 |
| CT12 gegen CT26 austauschen = Mehr Leistung ? | Silent Deatz | Tuning | 28 | 23.04.2004 18:16 |
| EGT installation | Medfear | Tuning | 8 | 07.08.2003 12:04 |