Gaszug defekt?

[bax]

Wenn Ihr mit Overdrivemodus meint, das der Overdrive ausgeschaltet war, dann schaltet in der Drehe 80 kmh das Lockup-Ventil ein und aus, dadurch resultieren die Drehzahlschwankungen am Motor.

Voraussetzung ist allerdings eine Drosselklappenöffnung über 5%, wenn der Effekt eintrat ohne das Ihr Gas gegeben habt, solltet Ihr mal das Drosselklappenpoti prüfen.

greetz Rajko

[suprafan]

bist du sicher, dass es die wandlerschaltkupplung bzw. das lockup-ventil ist?
das dachte ich nämlich auch zuerst, aber das scheint es nicht zu sein, zumindest veränderte sich das SL-signal der AT-ECU bei meinen tests nicht, während das passierte
und bei mir tritt das bei aktivem overdrive auf.

[mhcruiser]

Das hab ich auch, hab mir aber noch nie gedanken darüber gemacht, da ich das bei anderen Autos mit Automatikgetriebe auch beobachtet hab (z.B. bei Lexus oder Audi), also entweder mach ich alle Automatikgetriebe kaputt mitdenen ich fahr, oder es ist wirklich 'normal'...

Gruzz mhcruiser

[bax]

Zitat von suprafan

bist du sicher, dass es die wandlerschaltkupplung bzw. das lockup-ventil ist?
das dachte ich nämlich auch zuerst, aber das scheint es nicht zu sein, zumindest veränderte sich das SL-signal der AT-ECU bei meinen tests nicht, während das passierte
und bei mir tritt das bei aktivem overdrive auf.

Hab's nur mal so beim fahren provoziert, und deutlich merken kann ich's zumidest nur im 3. Gang bei 80 kmh.
Wenn ich Overdrive drinne hab, ist der Schaltpunkt ja schon bei ca. 60, und dann merke ich nur ein minimales ruckeln.

Hat gut zum Handbuch gepaßt, hab ich nicht weiter drüber nachgedacht

[suprafan]

oops.... wenn ich so recht drüber nachdenke, war es bei mir auch im 3. gang bei 80, wenn ich die motorbremse genutzt hab, und nicht im 4. gang
muss an der hitze liegen, oder daran, dass ich zu wenig Supra fahre

aber mit dem lockup bin ich mir ziemlich sicher, das hat mich damals nämlich ziemlich verdutzt.