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23.06.2005, 12:40
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#1 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Meinste nicht, dass es unserem Lader egal ist ob er jetzt durch 55mm schnüffelt oder durch meinetwegen 60?  Die Begrenzung beim Seriensetup liegt nicht am LMM sondern am Lader. PS: Die komplette Wegnahme des LMM Gedöns bringt allerdings bei nem korrekt abgestimmt VPC bis zu 30PS  wobei DAS aber sicher auch an der erweiterten Einstellfähigkeit liegt.Aber recht habter schon, bezweifele aber das man das wirklich merkt.
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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23.06.2005, 12:48
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#2 | |
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Beiträge: n/a
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Zitat:
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23.06.2005, 14:46
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Feb 2003
Ort: 58849 Herscheid(Sauerland)NRW
Beiträge: 1.646
iTrader-Bewertung: (1)
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Zitat:
 .Mehr Luft=mehr heiss=Motor kaputt= Du pleite  Leg dich wieder in die Sonne und beende deinen Urlaub ohne an deine Karre zu denken. Ich hab deinen Motor wieder fast drin,also fahr den erstmal ein bevor Du den wieder kaputtbastelst  An Tuning kannste übernächsten Monat denken  |
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23.06.2005, 15:00
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Eben Falsch. Mehr Luft = Mehr Leistung ( Natürlich auch mehr Sprit ! )
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cu Andi |
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23.06.2005, 15:09
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Feb 2003
Ort: 58849 Herscheid(Sauerland)NRW
Beiträge: 1.646
iTrader-Bewertung: (1)
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Zitat:
Sag ich doch. Mehr Luft(ohne mehr Sprit)= Motor kaputt.Steht doch da oben schon |
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23.06.2005, 15:41
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Ne, du sagtest mehr Druck = mehr Leistung. Das ist Falsch.
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cu Andi |
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