Einstellbarer Benzindruckregler

[Knight Rider]

Kaum schau ich nach Monaten wieder in diese Ecke,
schon muss ich feststellen, dass meine Idee, die ich vor Monaten (Jahren?) preisgab, als Anzeigegerät für den Benzindruck die Öldruckanzeige zu verwenden, regen Anklang gefunden hat.

Leider hab ich zum Einbau-Thema Benzindruckregler und Anzeige noch nichts getan, da ich derzeit 100.000 andere Baustellen habe..
aber soll demnächst mit in Angriff genommen werden, wenn ich meine MKIII lackiere und Innenraum komplett umbaue (Digitaler Tacho etc.)

[oggy]

Zitat von Knight Rider

Kaum schau ich nach Monaten wieder in diese Ecke,
schon muss ich feststellen, dass meine Idee, die ich vor Monaten (Jahren?) preisgab, als Anzeigegerät für den Benzindruck die Öldruckanzeige zu verwenden, regen Anklang gefunden hat.

Leider hab ich zum Einbau-Thema Benzindruckregler und Anzeige noch nichts getan, da ich derzeit 100.000 andere Baustellen habe..
aber soll demnächst mit in Angriff genommen werden, wenn ich meine MKIII lackiere und Innenraum komplett umbaue (Digitaler Tacho etc.)

Gibt es aber nicht mit Tüv. :-)

[Knight Rider]

Danke für den Hinweis...

[Knight Rider]

Was ist jetzt aus dem Problem bei Willi und Andreas geworden?

Hatten doch beide Probleme nach dem EInbau des Power Boost Benzindruckregler...

Wie wurde das Problem gelöst?

[RAtte007]

indem man das ding wieder ausgebaut hat und es inne tonne gkoppt hat...

der tauchte rein garnix

Zitat von RAtte007

indem man das ding wieder ausgebaut hat und es inne tonne gkoppt hat...

der tauchte rein garnix

späte erkenntnis.... aber es MUSS ja immer günstig sein

[Knight Rider]

Ist das eurer Ernst?

Hat nichts gebracht?

Da meine MKIII grad total zerlegt ist, hätte sich das auch noch angeboten.

Ich will statt der Serienpumpe ne MKIV Spritpumpe einbauen, dann HKS Kit (FCD, EVC, PFC F-CON, GCC) verbauen,

und dann hätte ich keine Probleme mit dem Benzindruck?

Hab mal alle Beiträge nochmal durchgelesen, und bin totoal verwirrt.

Klärt mich mal bitte auf.

Seriendruck MKIII Benzinpumpe,
Benzindruck (am Seriendruckregler):
...im Leerlauf
...bei normaler Fahrt
...bei Vollast (bei 0,5 bar am Turbo)
...bei 0,8 bar am Turbolader
...bei 1,2 bar am Turbolader

Irgendwie hab ich das nicht kapiert;
angeblich liefert die Serienbenzinpumpe 3 bar; aber die gibt diese doch dauernd ab, unabhängig von der Motorlast, oder?
Wie wird der Benzindruck geregelt?
Anscheinend durch den Benzindruckregler..
Aber wie wird dieser gesteuert?

[Amtrack]

Zitat von -Christian-

späte erkenntnis.... aber es MUSS ja immer günstig sein

Billig, nicht günstig.