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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Bei "Maximum", kann ruhig 2-3mm mehr sein. Zuwenig Öl mögen unsere Motoren gar nicht. Bei geringfügig über MAX ist auch noch nichts wegen Schaum schlagen zu befürchten.
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Gruß Micha ![]() Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. ![]() Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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#2 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
![]() nicht lachen ist im wahren leben schon passiert. ne frau hat beim motor öl nach gefüllt. nur der motor wollte dann nicht mehr so richtig. naja, die frau hatte den motor mit öl voll geschüttet, bis oberkante unterlippe vom einfüllstutzen. ![]()
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#3 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Auch ne Möglichkeit sich nen Ölkühler zu sparen...
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
iTrader-Bewertung: (0)
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Zitat:
willi |
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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hätte dazu auch noch ne frage:
sollte man jeweils nur 1ltr. nachschütten oder könnte man auch mehr? weil, als ich in italien war, hat auf dem rückweg plötzlich die öl warnlampe geleuchtet....ich sofort angehalten und messtab hat 0 öl angezeigt. ich 1 liter nachgeschüttet, lampe ging aus, zuhause dann bei kaltem motor gemessen, jetzt aufsmal zeigte der messtab bissl über max....da fragt sich ob sich das öl im block so gut verteilt hatte das die öl warnlampe anging obwohl anundfürsich gar kein öl gefehlt hat... ![]() |
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