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11.06.2005, 08:10
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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also ich konnte während der letzten 6000km keinern ölverbrauch meiner lady feststellen
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 In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto.  "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?" |
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11.06.2005, 10:26
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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also ich schliesse mich den Kaltguckern an und das im Moment täglich da ich auf 10-60 umgestiegen bin und in dem Atemzug auch direkt einige Ölleitungen(Ölkühler) wegen undichtigkeit erneuert habe. Meiner Meinung nach läuft über Nacht das Öl aus Kopf und Perepherie der Schwerkraft wegen nach unten so das ich am Morgen danach den genauesten Stand ablesen kann. Kalt macht bei mir ausserdem noch Sinn da der Ölstand sowieso schwer bei mir abzulesen ist, deshalb besser dickeres Öl messen. Ein weiterer Grund ist für mich das ebend der viertelliter der vielleicht beim Warmen system im Motor anhaftet schon von Toyota berücksichtigt wurde und solange man keine Bauteile im Ölkreislauf verändert hat , die Füllmenge ausreichend ist. Die Automobilhersteller sagen ja nicht umsonst das die maximale Füllgrenze nicht überschritten werden sollte(wegen Kat-Schäden oder ebend Schaumigschlagen des Öls falls die Pleule sich als Ölschläger betätigen. Also ich machs schon 22 Jahre Kalt und bin immer gut gefahren.........
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  ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~ |
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11.06.2005, 11:50
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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eine plausible Messung ist erst nach mindestens 10 Minuten Stillstand möglich (bei mir zumindest). Vorher macht der Ölstand seltsame Kapriolen. Manchmal zu voll (3-4mm), manchmal nur bei Halb !?.
Messen und Nachfüllen alle 300-400km Notwendig. Ich fahre inzwischen mit Zweitaktgemisch. 1,5 bis 2 Liter Öl pro 1000 km bei ca. 10L Super pro 100 km d.h. 1:50 |
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11.06.2005, 12:24
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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Bei "Maximum", kann ruhig 2-3mm mehr sein. Zuwenig Öl mögen unsere Motoren gar nicht. Bei geringfügig über MAX ist auch noch nichts wegen Schaum schlagen zu befürchten.
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Gruß Micha  Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr.   Hier könnte Ihre Werbung stehen!
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11.06.2005, 14:38
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
nicht lachen ist im wahren leben schon passiert. ne frau hat beim motor öl nach gefüllt. nur der motor wollte dann nicht mehr so richtig. naja, die frau hatte den motor mit öl voll geschüttet, bis oberkante unterlippe vom einfüllstutzen.   
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11.06.2005, 14:56
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Auch ne Möglichkeit sich nen Ölkühler zu sparen...
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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