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Alt 10.06.2005, 20:24   #1
Nobbi
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ich schaue auch sehr oft aber es ist ja ein riesen unterschied ob ich bei kaltem oder warmen motor schaue.
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Alt 10.06.2005, 20:53   #2
Flames
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Hat doch extra ne Warm / Kalt Anzeige?!!?,.. oder irre ich mich da?
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Alt 10.06.2005, 20:55   #3
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von Flames
Hat doch extra ne Warm / Kalt Anzeige?!!?,.. oder irre ich mich da?
nö, das war beim automatikgetriebe

soweit ich weiß, sollte man bei warmem motor messen, aber auf jeden fall zwischen dem abstellen des motors und dem kontrollieren des ölstands ein paar minütchen warten, bis sich das öl in der wanne gesammelt hat.
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 10.06.2005, 21:06   #4
Flames
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Zitat:
Zitat von suprafan
nö, das war beim automatikgetriebe :
Das hab ich ja,...

Würde auch messen wenn warm aber eben bisl stehn lassen!
__________________
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Alt 11.06.2005, 00:08   #5
Supra_MA70
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Beiträge: 1.561
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Ich messe bei kaltem Motor und wenn MAX-Stand oder ein paar Millimeter drüber ist es ok. Bei warmen Motor ist es einfach zu unsicher, je nachdem wieviel Minuten man wartet. Oder gibt es eine andere verläßliche Lösung?
__________________
Gruß
Micha


Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr.

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Alt 11.06.2005, 00:20   #6
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.119
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
warm wenn der motor lang genug gestanden hat, ist ok. sonst ist noch zu viel öl im kopf und obenrum, und das verfälscht das ergebnis. ich messe entweder kalt oder lauwarm. so alle 1000 km mal.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 11.06.2005, 06:12   #7
Willi Thiele
Registrierter Benutzer
 
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Registriert seit: May 2003
Ort: kassel
Beiträge: 15.736
iTrader-Bewertung: (4)
Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
also ich schliesse mich dann den Warmguckern an, weil wenn der Motor warm i st ,ist noch ein Teil unterwegs ,was ja imGebrauch auch so ist und wenn der Motor eben ein viertelchen zuviel hat bessser ist als wenn kalt und es fehlt ein Schluck
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