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#1 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Die 90°-Schläuche sind wie alle Wasserschläuche im Alter sehr anfällig.... am besten wechseln!
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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der AT hat doch im wasserkühler nen Ölkühler vom automatiköl drin. Wenn der kleine ölkühler IM wasserkühler nun undicht wird, bekommt man wasser ins automatikgetriebe. aber bei 1 liter auf 20 km dürfte die automatik dann dementsprechen schalten.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#3 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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Das ist richtig.... aber dann läufts nicht beim Automaten raus.....
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#6 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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Die sind berüchtigt....
Also habt Ihr den vorderen 90°-Schlauch hinter dem Thermostaten-Gehäuse auch gleich gewechselt? Der geht auch gerne zur Emma.... Wenn Ihr Schwein habt, ist die ZKD noch i.O!
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