sportluftfilter von k und n - Toyota Supra

koenig · 31.05.2005, 20:00

wieso heikel?

streetfighter · 31.05.2005, 20:06

den pilz meine ich ist heikel?wen polizei dan zahlst 600 fr
da kannst 7 KN ersatz kaufen dafür
wir sind leider nicht in deutschland
ersatz filter ist kein problem

redsoup · 31.05.2005, 21:04

Hallo, ich habe das K&N 57i Kit drin, und ich finde es einfach Spitze. Meines erachtens ist das ansprechverhalten des Wagens gringfügig besser geworden, und der Sound ist einfach Spektakulär. Das Pfeiffen des Turbos ist nun deutlicher wahrzunehmen und das Saab Bov zischt auch lauter.

Falls du dich für dieses Kit entscheiden solltest, wäre zu beachten das du uzm eintragen beim Tüv Die Identifikationsplakette des Lufis dabei sein muss, und die Schalldämmatte unter der Haube ist. Du bekommst es mit dem Österreichischen EU-Gutachten Problemlos eingetragen. ( War bei mir so)

Was ausserdem zu beachten wäre kauf dir gleich das Sportluftfilteröl von K&N dazu, denn ohne dieses Öl bringt dir der Filter überhaupt nichts. Das Reinigungszeugs ist ebenfalls zu empfehlen.

Viele Grüsse Tomi

Hier im eingebautem Zustand:

so schaut die verpackung aus:

Andreas-M · 01.06.2005, 16:41

wenn man am ladedruck gedreht hat, und für ne vernünftige abgasseite gesorgt hat, sollte man nicht den dichten serienfilter fahren. dann macht sich das schon bemerkbar ob der serien-korken da vor sitzt oder ein offener lufi.

WARLORD 3000 · 01.06.2005, 21:18

Und der Vollständigkeit halber hier mal ein Bild vom K&N Drop in Filter. Heute gekommen das Teil.

Ersetzt quasi den normalen Papierfilter im Plastikgehäuse.

Willi Thiele · 01.06.2005, 21:44

dann schneid noch den halben Luffi vomGehäuse unten weg und dann hört sich gut an und kriegt auch gut LUft

Amtrack · 01.06.2005, 22:08

Korrekt, somit hat man einen TÜV tauglichen(freien) offenen Luftfilter mit Warmluftabschirmung

01.06.2005, 16:41	#4
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.117 iTrader-Bewertung: (8)	wenn man am ladedruck gedreht hat, und für ne vernünftige abgasseite gesorgt hat, sollte man nicht den dichten serienfilter fahren. dann macht sich das schon bemerkbar ob der serien-korken da vor sitzt oder ein offener lufi. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

01.06.2005, 21:18	#5
WARLORD 3000 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2004 Ort: Oberfranken Beiträge: 1.598 iTrader-Bewertung: (0)	Und der Vollständigkeit halber hier mal ein Bild vom K&N Drop in Filter. Heute gekommen das Teil. Ersetzt quasi den normalen Papierfilter im Plastikgehäuse. __________________ Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren

01.06.2005, 22:08	#7
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Korrekt, somit hat man einen TÜV tauglichen(freien) offenen Luftfilter mit Warmluftabschirmung __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

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31.05.2005, 20:00	#1
koenig Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2005 Beiträge: 784 iTrader-Bewertung: (0)	wieso heikel?

31.05.2005, 20:06	#2
streetfighter pi-pa-pappi Registriert seit: Mar 2003 Beiträge: 4.618 iTrader-Bewertung: (1)	den pilz meine ich ist heikel?wen polizei dan zahlst 600 fr da kannst 7 KN ersatz kaufen dafür wir sind leider nicht in deutschland ersatz filter ist kein problem

31.05.2005, 21:04	#3
redsoup Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2004 Beiträge: 428 iTrader-Bewertung: (0)	Hallo, ich habe das K&N 57i Kit drin, und ich finde es einfach Spitze. Meines erachtens ist das ansprechverhalten des Wagens gringfügig besser geworden, und der Sound ist einfach Spektakulär. Das Pfeiffen des Turbos ist nun deutlicher wahrzunehmen und das Saab Bov zischt auch lauter. Falls du dich für dieses Kit entscheiden solltest, wäre zu beachten das du uzm eintragen beim Tüv Die Identifikationsplakette des Lufis dabei sein muss, und die Schalldämmatte unter der Haube ist. Du bekommst es mit dem Österreichischen EU-Gutachten Problemlos eingetragen. ( War bei mir so) Was ausserdem zu beachten wäre kauf dir gleich das Sportluftfilteröl von K&N dazu, denn ohne dieses Öl bringt dir der Filter überhaupt nichts. Das Reinigungszeugs ist ebenfalls zu empfehlen. Viele Grüsse Tomi Hier im eingebautem Zustand: so schaut die verpackung aus:

01.06.2005, 21:44	#6
Willi Thiele Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2003 Ort: kassel Beiträge: 15.736 iTrader-Bewertung: (4)	dann schneid noch den halben Luffi vomGehäuse unten weg und dann hört sich gut an und kriegt auch gut LUft

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