Was haltet ihr von....

[WARLORD 3000]

Iss das Saab Bov ein offenes? Bin noch geheilt von meinem letzten Das hat schon bei Standgas halb geöffnet und dann hat der Motor Falschluft bekommen und lief unter aller Sau. Rausgeschmissen das Teil und Serienbov wieder eingebaut.

Mein Serienbov iss eigentlich noch heile, durchblasen konnte ich nicht.

[Andreas-M]

ne, saab is auch ein geschlossenes. muß man nur ein anderes schlauchstückchen dazu haben weils nen anderen anschlußdurchmesser hat. aber wenn deins noch i.O. ist, dann fahrs solange bis es durch ist.

[WARLORD 3000]

Und wie macht sich das dann bemerkbar wenn das Teil hinüber ist?
Kann also die 0,7 bar auch mit dem Serienbov wagen.

[BAD_SUPRA]

hab dir ne email geschrieben, aber wurde hier ja scho alles gesagt! PS ne hab keine mzkd aber die alte auf 98NM geknallt

[supra.]

Zitat von WARLORD 3000

Iss das Saab Bov ein offenes? Bin noch geheilt von meinem letzten Das hat schon bei Standgas halb geöffnet und dann hat der Motor Falschluft bekommen und lief unter aller Sau. Rausgeschmissen das Teil und Serienbov wieder eingebaut.

hatte mein Saab-Bov mal zum quasi-offenem Bov gemacht ...

zischt auch ganz gut das Teil, wenn es die Luft in den Motorraum bläst

ist aber nicht zu empfehlen, das Ding hat wenn man Gas gegeben durch das Ansaugen immer etwas die Membran (oder was das ist) geöffnet und hat dadurch Falschluft gezogen - naja auch nur billigst die Saabteile ...

[BAD_SUPRA]

BOSCH halt

[Andreas-M]

naja, geht wenigstens nicht gleich bei über 1 bar kaputt, wo das seriending schon längst auseinandergefallen ist...

[BAD_SUPRA]

wenn ich mehr als 1 Bar fahren könnte, würd ich mir ein BOV holen, das auch wirklich dicht macht bei mehr als 1 Bar Mein kleineres soll nur 1 Bar machen! Reicht mir aber auch! Fahre nur mit 0,8 rum Also walrod.. machs gleich richtig!

[DK96]

Hmm, ich fahr' deutlich über 1,1bar und hab' auch das Saab/Bosch Dingens drin.
Das geht soweit!

[BAD_SUPRA]

meinsch?