heute beim TÜV gewesen

[Flatti]

Jeaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh!!!!

*Mich Anhänge!*

War heute auch beim TÜV:
Ein Bremsschlauch vorne rechts beschädigt, sonst NIX.

G-Kat und StyleAutos eingetragen! AU bestanden!

PS: Die wohl Älteste hier - Bj.86

[black-devilsupra]

Zitat von Flatti

Jeaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh!!!!

*Mich Anhänge!*

War heute auch beim TÜV:
Ein Bremsschlauch vorne rechts beschädigt, sonst NIX.

G-Kat und StyleAutos eingetragen! AU bestanden!

PS: Die wohl Älteste hier - Bj.86

dir auch Gratulation prima!!

[Knight Rider]

war am 09.05.05 beim TÜV. In Fürstenfeldbruck (FFB), bei München.
MKIII, Turbo, Bj. 1992:

elektrisches Koni Fahrwerk eintragen lassen,
Fintec Federn grün eintragen lassen
Stahlflexschläuche eintragen lassen

HU durchgeführt
- hinterer Scheibenwischergummi erneuern lassen
- 1 Kennzeichenbeleuchtung defekt

Kosten für HU und Eintragung: 166 Euro.

Habe eine Serienauspuffanlage druntergeschraubt,
meine teuere Eigenkonstruktion (die aus 3" Edelstahl) wartet immer noch auf einen fähigen (günstigen) TÜVler zur Eintragung.
Wer kann helfen?

[Flatti]

- 1 Kennzeichenbeleuchtung defekt

Hat der bei mir einfach übersehen.

[Knight Rider]

München und Umgebung ist besonders hat.
Tiefschwarze Provinz!!
Die übersehen auch gar nix,
sind äußerst hartnäckig...

Wer hat einen TÜV-Gutachter zur Hand,
der eine 3" Auspuffanlage einträgt,
für die es keine Bescheinigungen gibt?
Und ohne von Euro 2 auf Euro 1 zurückzu stufen.
Und der keine 800 Euro verlangt???

[YuKoN]

Zitat von Knight Rider

war am 09.05.05 beim TÜV. In Fürstenfeldbruck (FFB), bei München.
MKIII, Turbo, Bj. 1992:

elektrisches Koni Fahrwerk eintragen lassen,
Fintec Federn grün eintragen lassen
Stahlflexschläuche eintragen lassen

HU durchgeführt
- hinterer Scheibenwischergummi erneuern lassen
- 1 Kennzeichenbeleuchtung defekt

Kosten für HU und Eintragung: 166 Euro.

Habe eine Serienauspuffanlage druntergeschraubt,
meine teuere Eigenkonstruktion (die aus 3" Edelstahl) wartet immer noch auf einen fähigen (günstigen) TÜVler zur Eintragung.
Wer kann helfen?

War heut zwar auch beim TÜV Euro 2 GAT eingetragen aber unwichtig.
@Knight Rider Was lese ich da Elektrinisches Koni Fahrwerk eingetragen bekommen
Hatte zwar im Tain Thread gelesen dass du sowas gebastellt hast wie auch immer aber glaubte nicht wirklich dass du es eingetragen bekommst,

Gibt es Bilder interessiert mich welche Motoren, wie verbau und welche Steuerung ?? woher bekommen ?? bist zufrieden ?? wäre für so ne Bastelei auch zu haben wenn Geld da ist.
Was kostet eigendlich Gewinde Koni mit Fintec ?? ev auch wo Günstig ??

[Supra_MA70]

elektrisches Koni wurde in B+M-Supras verbaut. Gibt es auch Gutachten dafür. Eintragung sollte kein Problem sein.

Mich interressiert vielmehr, wo ich so ein Fahrwerk instand setzen lassen kann bzw, wo ich die Staubschutzmanschetten für die Dämpfer herbekomme, die sind bei meinem nämlich down.

[YuKoN]

Zitat von Supra_MA70

elektrisches Koni wurde in B+M-Supras verbaut. Gibt es auch Gutachten dafür. Eintragung sollte kein Problem sein.

Mich interressiert vielmehr, wo ich so ein Fahrwerk instand setzen lassen kann bzw, wo ich die Staubschutzmanschetten für die Dämpfer herbekomme, die sind bei meinem nämlich down.

Wow das wuste ich gar net wo krieg ich das Gutachten her ??
Sind die Fahrwerke bzw. Elektronik noch zu haben ??

[Knight Rider]

Zitat von YuKoN

Wow das wuste ich gar net wo krieg ich das Gutachten her ??
Sind die Fahrwerke bzw. Elektronik noch zu haben ??

Hab tatsächlich das 4-fach in der Härte elektrisch verstellbare (auch während der Fahrt) (und 9-fach in der Höhe mittels Nuten; also Höhe leider während der Fahrt nicht verstellbar, sonder nur im ausgebauten Zustand der Dämpfer) Koni-Fahrwerk drin.
Die grünen Federn gab es nicht mehr, so hab ich mir neue grüne Federn von Fintec gekauft und eingebaut. Von den Werten (Durchmesser, Dicke, Anzahl Windungen, Höhe etc) sind die grünen Fintecs und die grünen Koni identisch.
Hab das auch alles eingetragen bekommen.

Übrigens, ich würde mir gerne das elektronische TEIN-Fahrwerk einbauen. Kostet so um die 2000 Euro (inkl. elektrischer Härteregelung).
Dann würde ich mein Koni-Zeug verkaufen.

Fürs Koni hab ich gezahlt:
Elektr. verstellbare Dämpfer mit Steuerungseinheit: 1.000 Euro + Versand
(hatte ich neu gekauft bei B+M in Wülfrath
Grüne Fintecs auch neu gekauft: 130 Euro
dazu noch alle Manschetten neu: weiß ich net mehr, war aber auch nicht billig, da Toyota
(original von Toyota mit Anschlagdämpfer und für vorne den oberen Gummiteller, auf den die Federn aufliegen)

Zitat von Supra_MA70

elektrisches Koni wurde in B+M-Supras verbaut. Gibt es auch Gutachten dafür. Eintragung sollte kein Problem sein.

Mich interressiert vielmehr, wo ich so ein Fahrwerk instand setzen lassen kann bzw, wo ich die Staubschutzmanschetten für die Dämpfer herbekomme, die sind bei meinem nämlich down.

Staubmanschetten und Anschlagdämpfer (hab ich mir die originalen von Toyota gekauft

[suprafan]

Zitat von Flatti

Jeaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh!!!!

*Mich Anhänge!*

War heute auch beim TÜV:
Ein Bremsschlauch vorne rechts beschädigt, sonst NIX.

G-Kat und StyleAutos eingetragen! AU bestanden!

PS: Die wohl Älteste hier - Bj.86

na endlich

[redsoup]

kommen die styleauto-federn wirklich 45 mm ?

gruß

Zitat von Flatti

Jeaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh!!!!

*Mich Anhänge!*

War heute auch beim TÜV:
Ein Bremsschlauch vorne rechts beschädigt, sonst NIX.

G-Kat und StyleAutos eingetragen! AU bestanden!

PS: Die wohl Älteste hier - Bj.86

[Flatti]

Zitat von redsoup

kommen die styleauto-federn wirklich 45 mm ?

gruß

Keine Ahnung, waren beim Kauf schon drinnen. Nur nicht eingetragen.
Aber brutal hart sind sie auf jeden Fall. Zumindest in Verbindung mit gelben Konis.

Zitat von Supramaniac

Gratu, dann hast ja keine Ausrede mehr nicht nach Chur zum treffen zu kommen

Ob ichs mir in 3 Wochen(dann max.2Wochen Fahrpraxis) traue, das Geschoß 300+km zu chauffieren... schau mer mal. Sonst nimmt micht evtl. Boostie mit.

[BAD_SUPRA]

ha ja is kein Akt! Ich kanns ohne Witz gar nich fassen, dass meine HU schon bald wieder 1 Jahr her is

[Willi Thiele]

Zitat von Flatti

Keine Ahnung, waren beim Kauf schon drinnen. Nur nicht eingetragen.
Aber brutal hart sind sie auf jeden Fall. Zumindest in Verbindung mit gelben Konis.

Ob ichs mir in 3 Wochen(dann max.2Wochen Fahrpraxis) traue, das Geschoß 300+km zu chauffieren... schau mer mal. Sonst nimmt micht evtl. Boostie mit.

Irgendwann mußte mal ran ,mußtz ja nicht 250 fahren 150 reichen doch auch

[suprafan]

wo wir grad beim thema TÜV sind.....
mal angenommen, meine TÜV-plakette wäre noch über 1 jahr gültig und ich wollte nun grüne Fintec-federn eintragen lassen (was ja an sich kein problem ist), hätte aber Axels DDP unterm auto montiert, könnte mir der prüfer da in irgendeiner form an den karren fahren?

nur so als gedankenspiel