hab echt keine lust mehr auf die karre! frust pur!

[supraxe]

@axel: wie macht man das ding auf und sieht rein?

hab mir überlegt, dass mein bov vielleicht dicht is und der lader nen derben rückstoß abbekommen hat! kommt das hin? würd auch den schlag, die gleichmäßig verbogenen schaufeln und die gleichen kurzen fresspuren erklären![/quote]
Also wenn was am LLK klappert,wird wohl was loses im system rumschwirren.
bei der drehzahl reichen auch kleine teile um die aluschaufeln zu beschädigen.
Um reinzuschauen musst den TL ausbauen.
hat ne schelle die aus und einlass verbindet.wenn die ab ist kannst den TL in rostlöser ertränken.hat ne leichte presspassung mit führungsbolzen also nicht drehen nur abziehen.nachhelfen wenn mit gummihammer sonst bricht schnell der guss.auslassturbine hat eine aufnahme schätze mal M10 zum halten.
verdichter hat eine justierschraube mit linksgewinde.am besten ich mach mal ein paar bilder von den teilen.Die bilder sind der grobe teil.
mache morgen mal ein paar von den einzelkomponenten.
wie gesagt wenn teile brauchst sagst bescheid.wenn deine abgasseite noch gut ist,habe noch ein TL von nitro,der sieht noch recht gut aus zumindest ist der verdichter i.O.würde dann die Abgasseite schonmal lösen kannst dann wechseln und dein intaktes teil draufsetzen.Das soll dir auch nichts kosten so wie nitro mir das teil geschenkt hat.hoffe es hilft dir dann weiter.
supraxe

[bianco]

Zitat von supraxe

Also wenn was am LLK klappert,wird wohl was loses im system rumschwirren.

hab mich nen bißchen unklar ausgedrückt: das rasseln kommt aus richtung turbo! aber kann mich auch irren!
und vielen dank für die bilder echt klasse! werd mich nächstes we mal dran machen!

[Flatti]

Und wir drücken fest die Daumen, dass es dann hält!
Alles checken, irgendwas muss den Lader ja gekillt haben!?