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Alt 27.04.2005, 22:24   #1
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
die DOT-Nr. sagt doch herstellerwoche und jahr aus. war zumindest mal so...
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 27.04.2005, 22:32   #2
WARLORD 3000
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WARLORD 3000 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Und in welchem Toleranzbereich darf sich die Zeitspanne nun bewegen? Schon klar, daß die Reifen nicht innerhalb einer Woche nach Produktion an den Endverbraucher kommen.

Gibt es da irgendwelche Richtlinien oder gar Bestimmungen für?

Und wie liest man die DOT Nummer nun richtig aus? Ein kleines Beispiel wäre nicht schlecht. Die Nummern sind doch irgendwie türkisch rückwärts geschrieben, oder?
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren
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Alt 27.04.2005, 22:35   #3
Daniel
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Seit 1.1.2000 ist das Reifenalter in einer 4stelligen DOT-Nummer kodiert. Zuerst wird die laufende Produktionswoche angegeben, gefolgt von den letzten zwei Stellen des Produktionsjahrs. Es bedeutet dann z.B. 1400 die 14. Woche im Jahr 2000.

mal frech kopiert........ bis zu nem halben jahr ist okay......ich hatte mal reifen vonn fulda die waren drei wochen alt, aber sowas ist selten.

nur zwei jahre sollten sie definitiv nicht alt sein.....denn ich hab schon reifenhändler erlebt die montieren reifen ab einem alter von 4-6 jahren nicht mehr.
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Alt 27.04.2005, 22:41   #4
WARLORD 3000
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Werd morgen gleich mal in der Werkstatt anrufen und dem Meister Bescheid sagen er soll bei Lieferung der Pneus darauf achten.

Hab keinen Bock mit Schluppen durch die Gegend zu düsen die schon 3 oder 4 Jahre alt sind.

Wehe dem......
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Alt 27.04.2005, 22:45   #5
Daniel
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denk so alt werden die nicht sein, besonders nicht in der reifengröße......ist ja kein produkt das rumliegt weils niemand kauft.......find nur die begründungen für die mißglückte lieferung an frank interessant, vor allem sehr variabel.

ich bekomm grad fast angst dass es die reifen echt nicht mehr gibt ich morgen auch so ein fax bekomme
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Alt 27.04.2005, 22:47   #6
Dark Shadow
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Macht nix Daniel ist weniger schlimm kann ich besser verkraften weiß ja dann wen ich würgen muß da ich dich kenne.

Hab ich halt dann pech.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 27.04.2005, 22:47   #7
Daniel
Der goldene Splint
 
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ja genau..... LOLOLOL

ne das klappt schon!
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Alt 27.04.2005, 22:37   #8
GMTurbo
[NSH]Mr.EPC
 
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GMTurbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hatte mit reifen-direkt noch nie probleme, im gegenteil, die reifen waren früher bei mir als reifen direkt-gesagt hatte, und immer im einwandfreien zustand.

mfg
gmturbo
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!!

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Alt 27.04.2005, 22:44   #9
Dark Shadow
Registrierter Benutzer
 
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Man sagt wenn die Reifen nicht abgefahren sind sollte man sie nach 6 Jahren auch wechseln. Hab ich im Fernsehen mal gesehen.
Mein hab aber auch noch nie nen Reifen 6 Jahre lang fahren können.

Vorteil von den Reifen wäre dann das sie sich weniger Abnutzen... n Bekannter von mir lässt sie extra liegen ne weile damit er sie länger fahren kann (denkt immer nur ans Sparen der Bekannte)
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