Fragen zur MZKD

[Lolek]

Welche Dichtung hast du eingebaut ?

HKS oder TITAN ?

Und welchen Typ?

[Andreas-M]

also einfach durchbrennen wie die serien-schwabbeldichtung tut ne M-ZKD nicht! Waren die dichtflächen wirklich plan und penibel sauber? Ne kleine unebenheit oder unsauberkeit, und schon fängt die an m,it der zeit an der stelle durchzublasen. wenn die M-ZKD nicht beschädigt ist, kannste die widerverwenden. Bau doch mal eben den Kopf ab und schau nach.

[Supra666]

Ich glaube es ist eine HKS muß ich mal Onkel Willi fragen der hat sie mir besorgt.Der Kopf war geplant bei dem Block habe ich nichts gemacht nur sauber gemacht u.mit dem Haarlineal überprüft,da ich sowieso nicht unheimlich tunen will hätte es vieleicht auch die normale ZKD getan oder?Kann es sein das sie sich noch gesetzt hat?Fragen über Fragen...

[Andreas-M]

an ner metall-zkd setzt sich nix mehr, die zieht man einmal an, und dann sitzt die. Ne kontrolle kann aber ja nicht schaden in deinem fall. wobei die m-zkd ruhig etwas fester als die 98 NM angezogen werden kann. würd mal auf 105 nachziehen bevor du alles wieder auseinander rupftst.
wenn ne neue normale seriendichtung gleich auf 98 nm angezogen wird, und nach so 1000 km mal nachgezogen wird, dann halten die auch ganz gut wenn mans mitm boosten nicht übertreibt.

[Lolek]

Am besten du sprichst einmal mit OGGY. Der hatte genau das gleiche Problem.
Bei ihm war es ein Produktionsfehler der MZKD - eine Niete sitzt auf der Dichtfläche !!!
Soviel ich weiß sollen mehrere davon im Umlauf sein.
Wenn es das wäre ist das leicht zu beheben !!!

[Andreas-M]

jo, war diese dichtung von TITAN meine ich.

[GMTurbo]

naja, bei tiefflieger seiner mzkd sind auch schon starke verbrennungsspuren zusehen zwischen 5. und 6. zylinder, also unkaputtbar sind die mzkd`s auch nicht.
aber deine ist ja neu reingekommen, da hilft nur zk abschrauben und alles überprüfen.

mfg
gmturbo

[oggy]

So wie es aussieht liegt es an der Dichtung.
Die Messingniete ist noch im Dichtbereich.
Ist übrigens eine Bohrung unter der Dichtfläche die überhaupt
nicht gebraucht wird. Merkwürdig, wie so vieles an unserer Süßen.
Sumi hat die Firma Titan angeschrieben, und die Bilder beigelegt.
Schauen wir mal was die Jungs dazu sagen. Schuldig bin natürlich
auch ich, ich hätte drauf achten müßen.

@ Supra666 Kopf nachziehen würde ich nicht machen, es bringt
halt nichts, bau gleich den Kopf ab.

Und denk dran, Du bist nicht allein

[timf]

Hi,
hab ja vor kurzen meine ZKD gewechselt...
und die schrauben auf 98nm angezogen, seitdem sind nun ca. 500km runter...

muss ich nun nach 1.000km die schrauben erneut nachziehen oder nicht?

wollt dann auch maln öl+filter wechsel machen...