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11.04.2005, 20:51
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#1 |
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[NSH]Schlossgespenst
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garnicht...
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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11.04.2005, 20:54
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Gut, danke
Also wart ich damit wohl noch bissi.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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11.04.2005, 20:57
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#3 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Bitte.
Entweder warten bis man eh mal mehr am schrauben ist, oder solange die gängige "notlösung" im 6ten zylinder machen. da hat man nen sehr genauen wert, allerdings nur von einem zylinder. der sich im normalfall aber nicht von den anderen unterscheidet. Die downpipe-lösung ist nichtmal ne notlösung. weil nichtssagend.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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18.07.2005, 22:18
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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Wie lang darf denn der Temperaturfühler sein?
Kann jemand einen Temperaturfühler mit moderater Ansprechzeit empfehlen?
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Singles gibt es viele - gute Supras sind selten! |
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18.07.2005, 22:23
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Länge spielt keine Rolle,.. die Spitze oder bessergesagt der Messpunkt muss einfach in der mitte des Rohres resp. Luftdurchfluss sein! ..::: KLICK ::..
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18.07.2005, 22:40
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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ich hab mir auch sowas gekauft
 und wollts wenns dann da ist auch implantieren. Da ich den Motor sowieso Morgen ausbaue hab ich ja eigentlich alle chancen offen.  Jetzt hab ich aber gehört das die Sonden sehr sensibel auf neigung´ reagieren und auch möglichst hängend verbaut werden sollten, also von oben nur da geht es doch bei uns eigentlich platzlich nicht,. Also was nun seitlich im Krümmerauslass ala Dark oder von unten in den Turboeinlass ala Andreas M , Nu redet ma Tacheless 
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  ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~ |
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18.07.2005, 22:50
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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Leider geben die dort keine Daten zum Sensor an
 Ich frag da mal nach ... Die Versandhäuser wie Conrad, Reichelt etc. geben nur den T90 in Wasser an. Bzw. erwähnen nicht mal das es sich bei den Werten um T90/wasser handelt. Wow - 3-5 Sekunden diese Sensoren - aber beim Hersteller nachgefragt - in der Luft/Gas 66 Sekunden aufwärts^^, bis hin zu T90/123 Sekunden. Hallo ? Löblich zu erwähnen ist das Sie die Temperatur nochmal am Kabelende messen, auch wenn es eher unwesentlich ist... Die Auswertertung macht später mein Car-PC. Deswegen reicht mir nur der Sensor.
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