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11.04.2005, 19:50
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#1 | |
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Captain Slow
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Zitat:
 @daniel: machst du motorwäsche immer bei laufendem motor?  da wird's dir wohl den zündverteiler befeuchtet haben, wie streetfighter gesagt hat 
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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11.04.2005, 20:03
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#2 | |
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Der goldene Splint
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Zitat:
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11.04.2005, 21:08
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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so, habs den motor mal abgespritzt, ging nicht aus, jedoch läuftse jetzt sehr holprig, an kreuzung wenn ich steh ruckelt der motor so extrem das ich denk er verreckt gleich......tut er aber nicht, sitzt jetzt in nem schüttelbecher
 ach mensch....kacke das
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11.04.2005, 21:18
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#5 |
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Captain Slow
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du hast den motor abgespritzt? und jetzt läuft er wie ein sack nüsse?
lies mal meinen beitrag von weiter oben.... jetzt hast du wahrscheinlich wasser bei den zündkerzen, das is ganz normal. das verdunstet nach ner weile von allein, sonst mit ein bisschen druckluft nachhelfen.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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11.04.2005, 21:35
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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Du solltest die Fehlercodes der Automatik auch mal auslesen...
Wenn Du dich drehst schaltet das Steuergerät der Automatik den Motor aus. Insofern denke ich, Du hattest einen normalen Dreher... Das scheint ein Problem im Differential zu sein... Ich bin ja auch schon einmal auf gerade, trockener Fahrbahn ins Schleudern gekommen... Also ausgehen 1 hat sicherlich nichts mit ausgehen 2 zu tun... Poste die Dreh- Geschichte doch mal bitte unter OT in Schlimme Momente. Vielleicht kommen wir einem Fehler auf den Grund, der früher oder später jeden AT - Fahrer treffen kann... |
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11.04.2005, 21:46
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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Also an den Zündspulen kann es eigentlich nicht liegen....
Selbst wenn der Motor ausgeht wirds dir nicht die Karre um die Ohren hauen... Der Nockenwellensensor kann Dir den Motor abstellen, natürlich kann er das... Aber das ist dermaßen unwahrscheinlich.... An Temp-Sensoren oder ähnlichem kann das nicht liegen... die Karre geht ins Notlaufprogramm und gut ist .... |
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11.04.2005, 21:37
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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jo, atm läuft sie wie wenn du mit nem MT im 2ten gang an ne kreuzung fährst und vergisst auszukuppeln. naja wenns wasser an den kerzen ist sollts bis morgen verdunstet sein, mal schaun
schade nur das ich trotz motorwäsche mit laufendem motor den fehler nicht reproduzieren konnte...langsam gehen mir die anhaltspunkte aus 
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Hybrid-Darstellung
