Sanftes Tuning bei der MK III

[supradiabolo]

Zitat von HaseHaseSuprase

Shimm den Lader... 3 kleine Unterlegscheiben vor die U-Dose vom Wastegate und Du hast schonmal mehr LD... Dann wupp den beschissenen ersten Kat raus ...

Das ist sanftes Tuning...

Ich persönlich versteh unter sanftem Tuning bestimmt nicht einfach mal 3 U-Scheiben unters Wastegate zu knallen und dann mit dem Schätzeisen von Ladedruckkanzeige oder eher durch den Fuelcut auf 0,8 Bar Ladedruck aufmerksam gemacht zu werden.--->OBI-Tuning kann auch teuer werden...

Viel eher ist für mich darunter zu verstehen das man dem Motor zu besserer beatmung verhilft also Offene Anlage ab Turbo so gross wie möglich ohne Kats und Mittelschalldämpfer , einen offenen Lufi und ende mit sanften Tuning. wenns denn sein muss das der Ladedruck unbedingt erhöht werden soll, dann aber bitte lieber mit nem ordentlich justierbaren Dampfrad oder besser noch Boostkontroller.( Meine Meinung!!)
Obwohl wenn die ZKD schon einiges auf der Uhr hat würd ich, so hab ichs bei mirs nochmal überlegen einen ZKD-Schaden oder Schlimmer noch Lagerschaden zu provozieren, ausser man hat schon alle Teile zur revision und lässts drauf ankommen.......

Ok, leichtes Tuning. ( Teil 1 )

Gruß sumi88 ( bis bald in Marl )

[Lolek]

Den LLK baue ich mir auch in 2 Wochen ein.

Leicht ?!?!
Leicht ist er da aus Alu, aber einbauen

Ich galaube da muß ich dich (Sumi) mal wieder anrufen ...

Zurück zum Thema:

E-Lüfter und Wassereinsprizung kann ich noch empfehlen.

Bringt ein bischen was und schadet nichts !

[Lolek]

@Sumi: AEM erfolgreich angeschlossen ?

[suprafan]

jau, das ist wirklich sanftes tuning..... sonst hätte sumi nicht mehr den serien-ansaugkrümmer

[Silent Deatz]

1. Sumi is wieder da
2. .eek: Sumi wird die bis Marl fertig ? Weil das ganze würde ich gerne mal in Aktion erleben

[svenska]

tja also mit TÜV bleibt noch das Fritzinger-Paket.
Ladedruckerhöhung bis auf 0,86 Bar MIT TÜV.
d.h. den HKS Boostcontroler EVC1 legal im Auto herumfahren....
das man die USA-Version bis auf 1,1 Bar hochdrehen kann braucht ja niemand wissen.
Die damals original bei Fritzinger verbauten waren hinten verplompt.
Außerdem kann man immer Stock-Ladedruck fahren und per Knopfdruck nen gewählten Ladedruck fahren, finde ich persönlich superklasse, nur funzt meiner noch net...
grüsse
svenska
PS:wenn wir uns endlich mal Treffen, kann ich dir das in meiner Suopra mal zeigen, wir wohnen ja nun wirklich nicht weit auseinander

[WARLORD 3000]

Hi Sumi!
Auch mal wieder im Lande?

Zwischen sanft und leicht besteht wohl (zumindest bei dir) eine gewisse Bandbreite.......musste ich grad feststellen.

Will bestimmt keinen Eurofighter aus meiner Lady basteln

Gruß!