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03.04.2005, 12:23
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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Das mit den Düsen würde ich sein lassen.
Wenn Du so was machen willst, musst Du die Fuelrail incl. der Düsen abbauen. Sonst haust Du da literweise Sprit raus. ..... Aber diese Geschichte musst Du nicht so testen. Alle Zündkerzen raus und Motor drehen lassen. Auf keinen Fall rauchen oder andere Zündquellen in der Nähe haben. Das gibt ne schöne Fontäne aus den Zylindern  Im Ernst, dass ist alles Huddel.... Check die Zündung... von vorne nach hinten. Fang bei den Kerzen an und arbeite Dich bis zur Sicherung durch. Nicht durchdrehen, geh die Geschichte locker an. In der Ruhe liegt die Kraft...  |
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