Ich krieg ihn nicht zum Laufen...
 

Hi @ll

ich hab ein riesen problem, ich hab einen 7mge der nicht laufen will.
ich hab echt kein plan mehr.

an der elektronic liegts zu 99.99% nicht, alle kabel sind so am ECU angschlossen wie sie sein solten.

ich hab im motorraum aber noch ein paar stecker die nicht belegt sind, und zwar:
einmal einen grünen stecker mit 2 pins in der nähe bei der wasserpumpe. (flatty sagt das das nen tempsensor für die ECU ist)

und hinten in der nähe vom anlasser hab ich 3 stecker die nicht angeschlossen sind. einmal ein mehrpoliger stecker ( gelblich weisslich) und 2 grosse runde stecker eins gelb und eins weiss ( das gegenstück ist da aber baumelt nur rum)

und dann hab ich noch ein 2poliger stecker am kabelbaum wo sie in die fahrgastzelle reingeht. das sollt aber ABS oderso sein.

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ich hab echt kein plann mehr, ich kann nicht weitermachen und will auch nix machen. ich will das der motor endlich lauft damit ich wieder ein motivationsschub krieg und wieder spass drann hab. jetzt hab ich gerade echt kein bock mehr, is geht ja nix vorwärts mehr :heul2:


soo und das hauptproblem ist das ich kein zündfunken krieg, ich hab die verteilerkappe,verteilerfinger und das kabel vom verteiler zur zündspule ausgewechselt, das waren alles neuteile.
an der zündspule hab ich strom.

wer weiss rat??

hier hab ich gerade mal ein bild gemacht von den stecker die in der nähe vom anlasser übrich sind.

So wie die Aussehen, war da noch nie was dran...


Was funzt denn genau nicht. Dreht der Anlasser?? Hast du einen Zündfunken??
Kommt Sprit??

Habs gerade gelesen... Zündung also ....

Ja hast Du denn mal die Zündspule getauscht ???

An der Zündspule liegt also Strom an, liefert die auch welchen zum Verteiler??

Nicht mit der Zunge testen :D

ja also da ich nicht genau weiss wie ich das testen soll, hab ich halt ein stromprüfgerät an der leitung gehalten die zum zündverteiler geht.

der konnt mir nicht genau sagen wiefiel strom fleisst, aber irgendwas kommt aufjedenfall aus der zundspule raus.

ich werde noch den wiederstand messen, aber ich denk nicht das es die zündspule ist.... jedenfalls hoffe ich das, ich hab ja keine 2te hier rumliegen ;)

achso, die spritt versorgung klappt aufjedenfall, also wenn ich nen funken hätte, sollte er auch laufen.

Was hast Du am Motor gemacht??

Sitzt der Verteiler richtig??

SCheisse, seid ich Supra fahre, hab ich die ganze Verteilerkacke verdrängt :D

MAch doch mal ne Prüflampe an ein Zündkabel und dreh an der Verteilerkappe...

Sinniger weise am 1ten Zylinder....

Oder wars am Verteiler??

Dann kannst du alleine sehen, ob Saft ankommt...

Er hat den Motor in einen Hilux gepflanzt.

War der Verteiler draussen?
Wenn der verdreht ist, geht nichtmehr viel.

nein, ich hab den verteiler nicht angefasst, der ist so wie er war.

Nimm ein wenig Kontaktspray und die Mühle läuft! :lui:

:tüddeldü: .................. :undweg:

Du könntest an der Zündspule direkt ein Zündkabel anschließen, Kerze rein und auf Masse halten. Ein anderer startet. Wenn's funkt, liefert zumindest die Spule.
(kannst ja ne übrige alte Kerze nehmen, dann brauchst keine ausbauen)

hi flatti

daran hab ich auch gedacht, aber.. die zundspule liefert doch dauerstrom, und der zundverteiler macht dürch seine kurze kontactzeiten einen puls also funken drauss.

hab ich da nen denkfehler? oder gibt die zundspule seinen saft impulseformig ab??

und kontactspray hab ich schon probiert :)

Na hätte doch sein können :D ; Bei meinem alten Handy hat´s geholfen. :bleifuss: Nee, mal im Ernst; iss bestimmt nur ne Kleinigkeit und dann schnurrt das Kätzchen. :wipp:

Die Zündspule gibt schon Impulse ab, der Verteiler bestimmt nur den Zylinder, der sie abkriegt.
Die Hochspannung wird ja durch die Unterbrechung der 12V-Eingangsspannung durch Induktion gewonnen. Früher hatte man da einen Unterbrecher, heute macht das die ECU.